Par transmitido para dinamómetro de tren epicicloidal Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Par total = Esfuerzo tangencial*Radio del círculo primitivo
T = Pt*rp
Esta fórmula usa 3 Variables
Variables utilizadas
Par total - (Medido en Metro de Newton) - El par total es la fuerza de rotación que hace que un objeto gire, medida con un dinamómetro, generalmente en unidades de newton-metros o libras-pie.
Esfuerzo tangencial - (Medido en Newton) - El esfuerzo tangencial es la fuerza ejercida tangencialmente a la circunferencia de un dinamómetro, midiendo la fuerza de rotación o torque de un motor u otra máquina.
Radio del círculo primitivo - (Medido en Metro) - El radio del círculo primitivo es el radio del círculo en el que se aplica la fuerza al dinamómetro, normalmente medido en pulgadas o milímetros.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Esfuerzo tangencial: 36.08 Newton --> 36.08 Newton No se requiere conversión
Radio del círculo primitivo: 0.36 Metro --> 0.36 Metro No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
T = Pt*rp --> 36.08*0.36
Evaluar ... ...
T = 12.9888
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
12.9888 Metro de Newton --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
12.9888 Metro de Newton <-- Par total
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Anshika Arya
Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur
¡Anshika Arya ha creado esta calculadora y 2000+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Payal Priya
Instituto de Tecnología Birsa (POCO), Sindri
¡Payal Priya ha verificado esta calculadora y 1900+ más calculadoras!

Dinamómetro Calculadoras

Esfuerzo tangencial para dinamómetro de tren epicíclico
​ LaTeX ​ Vamos Esfuerzo tangencial = (Peso en el extremo exterior de la palanca*Distancia entre el peso y el centro de la polea)/(2*Distancia entre el centro del engranaje y el piñón)
Constante para Eje Particular para Dinamómetro de Torsión
​ LaTeX ​ Vamos Constante para un eje particular = (Módulo de rigidez*Momento polar de inercia del eje)/Longitud del eje
Distancia recorrida en una revolución por dinamómetro de freno de cuerda
​ LaTeX ​ Vamos Distancia recorrida = pi*(Diámetro de la rueda+Diámetro de la cuerda)
Carga en freno para dinamómetro de freno de cuerda
​ LaTeX ​ Vamos Carga aplicada = Carga muerta-Lectura de la balanza de resorte

Par transmitido para dinamómetro de tren epicicloidal Fórmula

​LaTeX ​Vamos
Par total = Esfuerzo tangencial*Radio del círculo primitivo
T = Pt*rp

¿Qué es el dinamómetro de tren epicíclico?

El dinamómetro de tren epicicloidal consiste en un tren epicicloidal simple de engranajes, es decir, un engranaje recto. El engranaje recto está acoplado al eje del motor y gira en sentido antihorario. Se introduce un dinamómetro de correa para medir directamente la diferencia entre las tensiones de la correa, mientras está en funcionamiento.

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