Torsión en el eje B para acelerarse dada la relación de transmisión Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Par requerido en el eje B para acelerarse = Relación de transmisión*Momento de inercia de la masa unida al eje B*Aceleración angular del eje A
TB = G*IB*αA
Esta fórmula usa 4 Variables
Variables utilizadas
Par requerido en el eje B para acelerarse - (Medido en Metro de Newton) - El par requerido en el eje B para acelerarse es la fuerza rotacional requerida para cambiar el movimiento rotacional del eje B en un sistema cinético.
Relación de transmisión - La relación de transmisión es la relación entre la velocidad angular del eje de salida y la velocidad angular del eje de entrada en un sistema mecánico.
Momento de inercia de la masa unida al eje B - (Medido en Kilogramo Metro Cuadrado) - El momento de inercia de la masa unida al eje B es una medida de la resistencia de un objeto a los cambios en su movimiento de rotación alrededor de un eje específico.
Aceleración angular del eje A - La aceleración angular del eje A es la tasa de cambio de la velocidad angular de un eje giratorio, que describe su movimiento de rotación alrededor de un eje fijo.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Relación de transmisión: 3 --> No se requiere conversión
Momento de inercia de la masa unida al eje B: 36 Kilogramo Metro Cuadrado --> 36 Kilogramo Metro Cuadrado No se requiere conversión
Aceleración angular del eje A: 25 --> No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
TB = G*IBA --> 3*36*25
Evaluar ... ...
TB = 2700
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
2700 Metro de Newton --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
2700 Metro de Newton <-- Par requerido en el eje B para acelerarse
(Cálculo completado en 00.006 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Equipo Softusvista
Oficina Softusvista (Pune), India
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Verifier Image
Verificada por Himanshi Sharma
Instituto de Tecnología Bhilai (POCO), Raipur
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Par en el eje Calculadoras

Torque total aplicado al eje A para acelerar el sistema de engranajes
​ LaTeX ​ Vamos Par total = (Momento de inercia de la masa unida al eje A+Relación de transmisión^2*Momento de inercia de la masa unida al eje B)*Aceleración angular del eje A
Torsión en el eje B para acelerarse dada la relación de transmisión
​ LaTeX ​ Vamos Par requerido en el eje B para acelerarse = Relación de transmisión*Momento de inercia de la masa unida al eje B*Aceleración angular del eje A
Apriete en el eje B para acelerarse dado MI y Aceleración angular
​ LaTeX ​ Vamos Par requerido en el eje B para acelerarse = Momento de inercia de la masa unida al eje B*Aceleración angular del eje B
Torque total aplicado para acelerar el sistema de engranajes dados Ta y Tab
​ LaTeX ​ Vamos Par total = Par requerido en el eje A para acelerarse+Par aplicado al eje A para acelerar el eje B

Torsión en el eje B para acelerarse dada la relación de transmisión Fórmula

​LaTeX ​Vamos
Par requerido en el eje B para acelerarse = Relación de transmisión*Momento de inercia de la masa unida al eje B*Aceleración angular del eje A
TB = G*IB*αA

¿Un mayor torque significa una aceleración más rápida?

Básicamente, cuanto más rápido gire el cigüeñal con la misma fuerza, más potencia producirá un motor. Un automóvil con más caballos de fuerza que torque siempre será más rápido, ya que esto le da aceleración y velocidad. Sin embargo, un par más alto no significa que un vehículo sea necesariamente más rápido que otro.

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