Calculadora Tasa de neumático dada Tasa de rueda y Tasa de conducción

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Parámetros de la rueda Rodadura y deslizamiento de neumáticos Velocidad angular

✖La velocidad de las ruedas del vehículo es la relación entre la velocidad del resorte de la suspensión y la relación de movimiento del neumático, lo que afecta el manejo y la estabilidad del automóvil de carreras.ⓘ Velocidad de rueda del vehículo [K_t]			+10% -10%
✖La velocidad de conducción de un automóvil es la medida del movimiento de la suspensión de un automóvil de carreras, que afecta su estabilidad, manejo y rendimiento general durante las curvas y el frenado a alta velocidad.ⓘ Velocidad de marcha del coche [K_RR]			+10% -10%

✖La tasa de neumáticos es la medida del rendimiento y la capacidad de respuesta de un neumático en un automóvil de carreras, lo que afecta su velocidad, manejo y experiencia de carrera en general.ⓘ Tasa de neumático dada Tasa de rueda y Tasa de conducción [K_tr]

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Tasa de neumático dada Tasa de rueda y Tasa de conducción Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Tarifa de neumáticos = (Velocidad de rueda del vehículo*Velocidad de marcha del coche)/(Velocidad de rueda del vehículo-Velocidad de marcha del coche)
K_tr = (K_t*K_RR)/(K_t-K_RR)
Esta fórmula usa 3 Variables

Variables utilizadas

Tarifa de neumáticos - (Medido en Newton por metro) - La tasa de neumáticos es la medida del rendimiento y la capacidad de respuesta de un neumático en un automóvil de carreras, lo que afecta su velocidad, manejo y experiencia de carrera en general.
Velocidad de rueda del vehículo - (Medido en Newton por metro) - La velocidad de las ruedas del vehículo es la relación entre la velocidad del resorte de la suspensión y la relación de movimiento del neumático, lo que afecta el manejo y la estabilidad del automóvil de carreras.
Velocidad de marcha del coche - (Medido en Newton por metro) - La velocidad de conducción de un automóvil es la medida del movimiento de la suspensión de un automóvil de carreras, que afecta su estabilidad, manejo y rendimiento general durante las curvas y el frenado a alta velocidad.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Velocidad de rueda del vehículo: 100 Newton por metro --> 100 Newton por metro No se requiere conversión
Velocidad de marcha del coche: 9.9991 Newton por metro --> 9.9991 Newton por metro No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

K_tr = (K_t*K_RR)/(K_t-K_RR) --> (100*9.9991)/(100-9.9991)

Evaluar ... ...

K_tr = 11.110000011111

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

11.110000011111 Newton por metro --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

11.110000011111 ≈ 11.11 Newton por metro <-- Tarifa de neumáticos

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Vivek Gaikwad

AISSMS Facultad de Ingeniería, Pune (AISSMSCOE, Pune), Puno

¡Vivek Gaikwad ha creado esta calculadora y 25+ más calculadoras!

Verificada por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur

¡Anshika Arya ha verificado esta calculadora y 2500+ más calculadoras!

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Ángulo entre la fuerza de tracción y el eje horizontal

LaTeX Vamos Ángulo entre la fuerza de tracción y el eje horizontal = asin(1-Altura de la acera/Radio efectivo de la rueda)

Altura de la pared lateral del neumático

LaTeX Vamos Altura de la pared lateral del neumático = (Relación de aspecto del neumático*Ancho del neumático)/100

Relación de aspecto del neumático

LaTeX Vamos Relación de aspecto del neumático = Altura de la pared lateral del neumático/Ancho del neumático*100

Diámetro de rueda del vehículo

LaTeX Vamos Diámetro de la rueda del vehículo = Diámetro de la llanta+2*Altura de la pared lateral del neumático

Tasa de neumático dada Tasa de rueda y Tasa de conducción Fórmula

LaTeX Vamos

Tarifa de neumáticos = (Velocidad de rueda del vehículo*Velocidad de marcha del coche)/(Velocidad de rueda del vehículo-Velocidad de marcha del coche)
K_tr = (K_t*K_RR)/(K_t-K_RR)

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