✖El diámetro interior del cilindro del motor es el diámetro del interior o la superficie interior de un cilindro del motor.ⓘ Diámetro interior del cilindro del motor [D_i]

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-10%

✖El espesor de la pared del cilindro es el espesor del material utilizado para fabricar el cilindro.ⓘ Espesor de la pared del cilindro del motor dado el diámetro interior del cilindro [t]

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Fórmula

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Espesor de la pared del cilindro del motor dado el diámetro interior del cilindro

Fórmula

`"t" = 0.045*"D"_{"i"}+1.60`

Ejemplo

`"7.3825mm"=0.045*"128.5mm"+1.60`

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Espesor de la pared del cilindro del motor dado el diámetro interior del cilindro Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Espesor de la pared del cilindro = 0.045*Diámetro interior del cilindro del motor+1.60
t = 0.045*D_i+1.60
Esta fórmula usa 2 Variables

Variables utilizadas

Espesor de la pared del cilindro - (Medido en Milímetro) - El espesor de la pared del cilindro es el espesor del material utilizado para fabricar el cilindro.
Diámetro interior del cilindro del motor - (Medido en Milímetro) - El diámetro interior del cilindro del motor es el diámetro del interior o la superficie interior de un cilindro del motor.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Diámetro interior del cilindro del motor: 128.5 Milímetro --> 128.5 Milímetro No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

t = 0.045*D_i+1.60 --> 0.045*128.5+1.60

Evaluar ... ...

t = 7.3825

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

0.0073825 Metro -->7.3825 Milímetro (Verifique la conversión aquí)

RESPUESTA FINAL

7.3825 Milímetro <-- Espesor de la pared del cilindro

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Aquí estás -

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Créditos

Creado por Saurabh Patil

Instituto de Tecnología y Ciencia Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

¡Saurabh Patil ha creado esta calculadora y 700+ más calculadoras!

Verificada por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur

¡Anshika Arya ha verificado esta calculadora y 2500+ más calculadoras!

< 10+ Relación empírica para cilindro Calculadoras

Espesor mínimo de la brida del cilindro dado el diámetro nominal del espárrago

Vamos Espesor de la brida del cilindro = 1.25*Diámetro nominal del perno prisionero de la culata

Espesor máximo de la brida del cilindro dado el diámetro nominal del espárrago

Vamos Espesor de la brida del cilindro = 1.5*Diámetro nominal del perno prisionero de la culata

Espesor de la pared del cilindro del motor dado el diámetro interior del cilindro

Vamos Espesor de la pared del cilindro = 0.045*Diámetro interior del cilindro del motor+1.60

Espacio de agua entre la pared exterior del cilindro y la pared interior de la camisa

Vamos Espacio de agua para refrigerante = 0.08*Diámetro interior del cilindro del motor+6.5

Espesor máximo de la pared de la camisa de agua

Vamos Espesor de la pared de la camisa de agua = 0.75*Espesor de la pared del cilindro

Grosor máximo del revestimiento seco

Vamos Grosor del revestimiento seco = 0.035*Diámetro interior del cilindro del motor

Espesor mínimo de la pared de la camisa de agua

Vamos Espesor de la pared de la camisa de agua = Espesor de la pared del cilindro/3

Grosor mínimo del revestimiento seco

Vamos Grosor del revestimiento seco = 0.03*Diámetro interior del cilindro del motor

Espesor mínimo de la brida del cilindro dado el espesor de la pared del cilindro

Vamos Espesor de la brida del cilindro = 1.2*Espesor de la pared del cilindro

Espesor máximo de la brida del cilindro dado el espesor de la pared del cilindro

Vamos Espesor de la brida del cilindro = 1.4*Espesor de la pared del cilindro

< 17 Fórmulas importantes del cilindro del motor Calculadoras

Diámetro del núcleo de los pernos prisioneros

Vamos Diámetro del núcleo del perno prisionero de la culata = sqrt(Diámetro interior del cilindro del motor^2*Presión máxima de gas dentro del cilindro/(Número de espárragos en la culata*Esfuerzo de tracción en los pernos de la culata del cilindro))

Espesor de la pared del cilindro del motor

Vamos Espesor de la pared del cilindro = Presión máxima de gas dentro del cilindro*Diámetro interior del cilindro del motor/(2*Tensión circunferencial en la pared del motor)+Subsidio de reaburrimiento en el motor

Presión efectiva media indicada

Vamos Presión efectiva media indicada = Potencia indicada del motor*60/(Número de carreras de trabajo por minuto*Longitud de carrera del pistón*Área de la sección transversal del cilindro del motor)

Espesor de la culata

Vamos Espesor de la culata = Diámetro interior del cilindro del motor*sqrt(0.162*Presión máxima de gas dentro del cilindro/Tensión circunferencial en la pared del motor)

Fuerza de gas que actúa sobre la tapa del cilindro

Vamos Fuerza del gas en la tapa del cilindro = (pi*Diámetro interior del cilindro del motor^2)/4*Presión máxima de gas dentro del cilindro

Paso de los espárragos de la culata del motor

Vamos Paso de los pernos del motor = pi*Diámetro del círculo primitivo del perno del motor/Número de espárragos en la culata

Esfuerzo de tracción admisible para el material del montante

Vamos Tensión de tracción en los pernos del motor = Límite elástico de los pernos del motor/Factor de seguridad del perno prisionero del motor

Diámetro exterior del cilindro del motor

Vamos Diámetro exterior del cilindro = Diámetro interior del cilindro del motor+2*Espesor de la pared del cilindro

Diámetro nominal de los pernos prisioneros

Vamos Diámetro nominal del perno prisionero de la culata = Diámetro del núcleo del perno prisionero de la culata/0.8

Espesor de la pared del cilindro del motor dado el diámetro interior del cilindro

Vamos Espesor de la pared del cilindro = 0.045*Diámetro interior del cilindro del motor+1.60

Número mínimo de espárragos para la culata

Vamos Número de espárragos en la culata = 10*Diámetro interior del cilindro del motor+4

Longitud del cilindro del motor dado Diámetro interior del cilindro

Vamos Longitud del cilindro del motor = 1.725*Diámetro interior del cilindro del motor

Diámetro interior del cilindro del motor Longitud dada

Vamos Diámetro interior del cilindro del motor = Longitud del cilindro del motor/1.725

Presión máxima de gas dentro del cilindro del motor

Vamos Presión máxima de gas dentro del cilindro = 10*Presión efectiva media indicada

Espesor mínimo de la pared de la camisa de agua

Vamos Espesor de la pared de la camisa de agua = Espesor de la pared del cilindro/3

Grosor mínimo del revestimiento seco

Vamos Grosor del revestimiento seco = 0.03*Diámetro interior del cilindro del motor

Longitud de carrera del motor dada Longitud del cilindro

Vamos Longitud de carrera del pistón = Longitud del cilindro del motor/1.15

Espesor de la pared del cilindro del motor dado el diámetro interior del cilindro Fórmula

Espesor de la pared del cilindro = 0.045*Diámetro interior del cilindro del motor+1.60
t = 0.045*D_i+1.60

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