Calculadora Tensión en el lado apretado de la banda

✖La tensión en el lado flojo de la correa se describe como la fuerza de tracción transmitida axialmente por medio de una cuerda, un cable, una cadena o un objeto continuo unidimensional similar.ⓘ Tensión en el lado flojo de la correa [T₂]			+10% -10%
✖El coeficiente de fricción de la correa es la relación que define la fuerza que resiste el movimiento de la pastilla de freno en relación con el disco o tambor de freno en contacto con ella.ⓘ Coeficiente de fricción de la correa [μ]			+10% -10%
✖El ángulo de contacto es el ángulo subtendido por la correa en la polea.ⓘ Angulo de contacto [θ_c]			+10% -10%

✖La tensión en el lado tenso de la correa se describe como la fuerza de tracción transmitida axialmente por medio de una cuerda, un cable, una cadena o un objeto continuo unidimensional similar.ⓘ Tensión en el lado apretado de la banda [T₁]

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Tensión en el lado apretado de la banda Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Tensión en el lado tenso de la correa = Tensión en el lado flojo de la correa*e^(Coeficiente de fricción de la correa*Angulo de contacto)
T₁ = T₂*e^(μ*θ_c)
Esta fórmula usa 1 Constantes, 4 Variables

Constantes utilizadas

e - la constante de napier Valor tomado como 2.71828182845904523536028747135266249

Variables utilizadas

Tensión en el lado tenso de la correa - (Medido en Newton) - La tensión en el lado tenso de la correa se describe como la fuerza de tracción transmitida axialmente por medio de una cuerda, un cable, una cadena o un objeto continuo unidimensional similar.
Tensión en el lado flojo de la correa - (Medido en Newton) - La tensión en el lado flojo de la correa se describe como la fuerza de tracción transmitida axialmente por medio de una cuerda, un cable, una cadena o un objeto continuo unidimensional similar.
Coeficiente de fricción de la correa - El coeficiente de fricción de la correa es la relación que define la fuerza que resiste el movimiento de la pastilla de freno en relación con el disco o tambor de freno en contacto con ella.
Angulo de contacto - (Medido en Radián) - El ángulo de contacto es el ángulo subtendido por la correa en la polea.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Tensión en el lado flojo de la correa: 11 Newton --> 11 Newton No se requiere conversión
Coeficiente de fricción de la correa: 0.2 --> No se requiere conversión
Angulo de contacto: 3.4658 Radián --> 3.4658 Radián No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

T₁ = T₂*e^(μ*θ_c) --> 11*e^(0.2*3.4658)

Evaluar ... ...

T₁ = 22.0002820294889

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

22.0002820294889 Newton --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

22.0002820294889 ≈ 22.00028 Newton <-- Tensión en el lado tenso de la correa

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur

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Verificada por Equipo Softusvista

Oficina Softusvista (Pune), India

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LaTeX Vamos Tensión en el lado tenso de la correa = Tensión en el lado flojo de la correa*e^(Coeficiente de fricción entre correas *Angulo de contacto*cosec(Angulo de ranura/2))

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Tensión en el lado apretado de la banda Fórmula

LaTeX Vamos

Tensión en el lado tenso de la correa = Tensión en el lado flojo de la correa*e^(Coeficiente de fricción de la correa*Angulo de contacto)
T₁ = T₂*e^(μ*θ_c)

¿Cuál es la tensión adecuada de la correa?

La tensión adecuada es la tensión más baja a la que la correa no se desliza ni chirría bajo la carga máxima. Sin embargo, todavía existe un amplio rango de tensión entre estos dos extremos en el que un accionamiento funcionará suficientemente.

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