Calculadora Calor específico del material del tambor de freno dado Aumento de temperatura del conjunto del tambor de freno

✖La energía total de freno es la suma total de la energía absorbida por el sistema de frenado.ⓘ Energía total del freno [E]			+10% -10%
✖La masa del conjunto de frenos se define como la suma de las masas de todos los objetos presentes en el sistema sobre el que se aplican los frenos.ⓘ Masa del conjunto de freno [m]			+10% -10%
✖El cambio de temperatura del conjunto de freno es el grado en que cambia la temperatura del conjunto de freno durante el funcionamiento.ⓘ Cambio de temperatura del conjunto de freno [ΔT]			+10% -10%

✖El calor específico del tambor de freno se define como el calor específico de todo el conjunto del tambor de freno.ⓘ Calor específico del material del tambor de freno dado Aumento de temperatura del conjunto del tambor de freno [c]

⎘ Copiar

👎

Fórmula

LaTeX

Reiniciar

👍

Descargar Diseño de elementos del automóvil. Fórmula PDF PDF Image

Calor específico del material del tambor de freno dado Aumento de temperatura del conjunto del tambor de freno Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Calor específico del tambor de freno = Energía total del freno/(Masa del conjunto de freno*Cambio de temperatura del conjunto de freno)
c = E/(m*ΔT)
Esta fórmula usa 4 Variables

Variables utilizadas

Calor específico del tambor de freno - (Medido en Joule por kilogramo por K) - El calor específico del tambor de freno se define como el calor específico de todo el conjunto del tambor de freno.
Energía total del freno - (Medido en Joule) - La energía total de freno es la suma total de la energía absorbida por el sistema de frenado.
Masa del conjunto de freno - (Medido en Kilogramo) - La masa del conjunto de frenos se define como la suma de las masas de todos los objetos presentes en el sistema sobre el que se aplican los frenos.
Cambio de temperatura del conjunto de freno - (Medido en Kelvin) - El cambio de temperatura del conjunto de freno es el grado en que cambia la temperatura del conjunto de freno durante el funcionamiento.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Energía total del freno: 168450 Joule --> 168450 Joule No se requiere conversión
Masa del conjunto de freno: 1130 Kilogramo --> 1130 Kilogramo No se requiere conversión
Cambio de temperatura del conjunto de freno: 12 Grado Celsius --> 12 Kelvin (Verifique la conversión aquí)

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

c = E/(m*ΔT) --> 168450/(1130*12)

Evaluar ... ...

c = 12.4225663716814

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

12.4225663716814 Joule por kilogramo por K -->12.4225663716814 Joule por kilogramo por Celsius (Verifique la conversión aquí)

RESPUESTA FINAL

12.4225663716814 ≈ 12.42257 Joule por kilogramo por Celsius <-- Calor específico del tambor de freno

(Cálculo completado en 00.020 segundos)

Aquí estás -

Inicio » Física » Diseño de elementos del automóvil. » Diseño de frenos » Mecánico » Ecuación energética y térmica » Calor específico del material del tambor de freno dado Aumento de temperatura del conjunto del tambor de freno

Créditos

Creado por Kethavath Srinath

Universidad de Osmania (UNED), Hyderabad

¡Kethavath Srinath ha creado esta calculadora y 1000+ más calculadoras!

Verificada por Urvi Rathod

Facultad de Ingeniería del Gobierno de Vishwakarma (VGEC), Ahmedabad

¡Urvi Rathod ha verificado esta calculadora y 1900+ más calculadoras!

< Ecuación energética y térmica Calculadoras

Velocidad inicial del sistema dada la energía cinética absorbida por los frenos

LaTeX Vamos Velocidad inicial antes de frenar = sqrt((2*Energía cinética absorbida por el freno/Masa del conjunto de freno)+Velocidad final después del frenado^2)

Velocidad final dada Energía cinética absorbida por los frenos

LaTeX Vamos Velocidad final después del frenado = sqrt(Velocidad inicial antes de frenar^2-(2*Energía cinética absorbida por el freno/Masa del conjunto de freno))

Masa del sistema dada la energía cinética absorbida por los frenos

LaTeX Vamos Masa del conjunto de freno = 2*Energía cinética absorbida por el freno/(Velocidad inicial antes de frenar^2-Velocidad final después del frenado^2)

Energía cinética absorbida por el freno

LaTeX Vamos Energía cinética absorbida por el freno = Masa del conjunto de freno*(Velocidad inicial antes de frenar^2-Velocidad final después del frenado^2)/2

Calor específico del material del tambor de freno dado Aumento de temperatura del conjunto del tambor de freno Fórmula

LaTeX Vamos

Calor específico del tambor de freno = Energía total del freno/(Masa del conjunto de freno*Cambio de temperatura del conjunto de freno)
c = E/(m*ΔT)

¿Definir el calor específico de un material?

Calor específico, relación de la cantidad de calor requerida para elevar la temperatura de un cuerpo un grado a la requerida para elevar la temperatura de una masa igual de agua un grado.

Inicio

GRATIS PDF

🔍 Búsqueda

Categorías

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!