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Efectos por Retraso Efectos en la rueda delantera Efectos en la rueda trasera

✖Retardo de frenado BFW es la aceleración negativa del vehículo que reduce su velocidad.ⓘ Retardo de frenado BFW [a]			+10% -10%
✖Coeficiente de fricción entre las ruedas y el suelo BFW es el coeficiente de fricción que se genera entre las ruedas y el suelo cuando se aplican los frenos.ⓘ Coeficiente de fricción entre las ruedas y el suelo BFW [μ]			+10% -10%
✖Distancia horizontal del CG desde el eje trasero BFW es la distancia del centro de gravedad (CG) del vehículo desde el eje trasero medida a lo largo de la distancia entre ejes del vehículo.ⓘ Distancia horizontal del CG desde el eje trasero BFW [x]			+10% -10%
✖La distancia entre ejes del vehículo BFW es la distancia central entre el eje delantero y el eje trasero del vehículo.ⓘ Distancia entre ejes del vehículo BFW [b]			+10% -10%
✖La altura del CG del vehículo BFW es el punto teórico donde actúa efectivamente la suma de todas las masas de cada uno de sus componentes individuales.ⓘ Altura del centro de gravedad del vehículo BFW [h]			+10% -10%

✖El ángulo de inclinación de la carretera BFW es el ángulo que forma la superficie de la carretera con la horizontal.ⓘ Pendiente del camino usando retardo en la rueda delantera [θ]

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Pendiente del camino usando retardo en la rueda delantera Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Ángulo de inclinación de la carretera BFW = acos(Retardo de frenado BFW/([g]*(Coeficiente de fricción entre las ruedas y el suelo BFW*Distancia horizontal del CG desde el eje trasero BFW)/(Distancia entre ejes del vehículo BFW-Coeficiente de fricción entre las ruedas y el suelo BFW*Altura del centro de gravedad del vehículo BFW)))
θ = acos(a/([g]*(μ*x)/(b-μ*h)))
Esta fórmula usa 1 Constantes, 2 Funciones, 6 Variables

Constantes utilizadas

[g] - Aceleración gravitacional en la Tierra Valor tomado como 9.80665

Funciones utilizadas

cos - El coseno de un ángulo es la relación entre el lado adyacente al ángulo y la hipotenusa del triángulo., cos(Angle)
acos - La función coseno inversa es la función inversa de la función coseno. Es la función que toma como entrada un cociente y devuelve el ángulo cuyo coseno es igual a ese cociente., acos(Number)

Variables utilizadas

Ángulo de inclinación de la carretera BFW - (Medido en Radián) - El ángulo de inclinación de la carretera BFW es el ángulo que forma la superficie de la carretera con la horizontal.
Retardo de frenado BFW - (Medido en Metro/Segundo cuadrado) - Retardo de frenado BFW es la aceleración negativa del vehículo que reduce su velocidad.
Coeficiente de fricción entre las ruedas y el suelo BFW - Coeficiente de fricción entre las ruedas y el suelo BFW es el coeficiente de fricción que se genera entre las ruedas y el suelo cuando se aplican los frenos.
Distancia horizontal del CG desde el eje trasero BFW - (Medido en Metro) - Distancia horizontal del CG desde el eje trasero BFW es la distancia del centro de gravedad (CG) del vehículo desde el eje trasero medida a lo largo de la distancia entre ejes del vehículo.
Distancia entre ejes del vehículo BFW - (Medido en Metro) - La distancia entre ejes del vehículo BFW es la distancia central entre el eje delantero y el eje trasero del vehículo.
Altura del centro de gravedad del vehículo BFW - (Medido en Metro) - La altura del CG del vehículo BFW es el punto teórico donde actúa efectivamente la suma de todas las masas de cada uno de sus componentes individuales.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Retardo de frenado BFW: 3.019069 Metro/Segundo cuadrado --> 3.019069 Metro/Segundo cuadrado No se requiere conversión
Coeficiente de fricción entre las ruedas y el suelo BFW: 0.58 --> No se requiere conversión
Distancia horizontal del CG desde el eje trasero BFW: 1.3 Metro --> 1.3 Metro No se requiere conversión
Distancia entre ejes del vehículo BFW: 2.4 Metro --> 2.4 Metro No se requiere conversión
Altura del centro de gravedad del vehículo BFW: 0.0075 Metro --> 0.0075 Metro No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

θ = acos(a/([g]*(μ*x)/(b-μ*h))) --> acos(3.019069/([g]*(0.58*1.3)/(2.4-0.58*0.0075)))

Evaluar ... ...

θ = 0.209439595696502

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

0.209439595696502 Radián -->12.0000048963382 Grado (Verifique la conversión aquí)

RESPUESTA FINAL

12.0000048963382 ≈ 12 Grado <-- Ángulo de inclinación de la carretera BFW

(Cálculo completado en 00.020 segundos)

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Créditos

Creado por Peri Krishna Karthik

Instituto Nacional de Tecnología Calicut (Calicut NIT), Calicut, Kerala

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Verificada por sanjay shiva

instituto nacional de tecnología hamirpur (NITH), Hamirpur, Himachal Pradesh

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Pendiente del camino usando retardo en la rueda delantera

LaTeX Vamos Ángulo de inclinación de la carretera BFW = acos(Retardo de frenado BFW/([g]*(Coeficiente de fricción entre las ruedas y el suelo BFW*Distancia horizontal del CG desde el eje trasero BFW)/(Distancia entre ejes del vehículo BFW-Coeficiente de fricción entre las ruedas y el suelo BFW*Altura del centro de gravedad del vehículo BFW)))

Distancia horizontal del CG desde el eje trasero usando retardo en la rueda delantera

LaTeX Vamos Distancia horizontal del CG desde el eje trasero BFW = Retardo de frenado BFW/([g]*(Coeficiente de fricción entre las ruedas y el suelo BFW*cos(Ángulo de inclinación de la carretera BFW))/(Distancia entre ejes del vehículo BFW-Coeficiente de fricción entre las ruedas y el suelo BFW*Altura del centro de gravedad del vehículo BFW))

Retardo de frenado en la rueda delantera

LaTeX Vamos Retardo de frenado BFW = [g]*(Coeficiente de fricción entre las ruedas y el suelo BFW*Distancia horizontal del CG desde el eje trasero BFW*cos(Ángulo de inclinación de la carretera BFW))/(Distancia entre ejes del vehículo BFW-Coeficiente de fricción entre las ruedas y el suelo BFW*Altura del centro de gravedad del vehículo BFW)

Distancia entre ejes del vehículo usando retardo en la rueda delantera

LaTeX Vamos Distancia entre ejes del vehículo BFW = [g]*(Coeficiente de fricción entre las ruedas y el suelo BFW*Distancia horizontal del CG desde el eje trasero BFW*cos(Ángulo de inclinación de la carretera BFW))/Retardo de frenado BFW+Coeficiente de fricción entre las ruedas y el suelo BFW*Altura del centro de gravedad del vehículo BFW

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