Calculadora A a Z
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Ángulos relacionados con el sistema de dirección
Parámetros de dirección
✖
La fuerza en curvas es la fuerza lateral ejercida sobre los neumáticos de un vehículo durante un giro, lo que afecta su estabilidad y rendimiento de manejo.
ⓘ
Fuerza en las curvas [F
y
]
Unidad de Fuerza Atómica
Exanewton
Joule por metro
Kilogramo-Fuerza
kilonewton
Kilopound-Fuerza
meganewton
Newton
Libra pie por segundo cuadrado
Tonelada-Fuerza (Métrico)
+10%
-10%
✖
La rigidez en curvas es una medida de la capacidad de un vehículo para resistir cambios de dirección al tomar curvas, lo que afecta su estabilidad y rendimiento de manejo.
ⓘ
Rigidez en curvas [C
α
]
+10%
-10%
✖
El ángulo de deslizamiento a altas velocidades en curvas es el ángulo entre la dirección de desplazamiento y la dirección de la rueda a altas velocidades en curvas en un sistema de dirección.
ⓘ
Ángulo de deslizamiento a alta velocidad en las curvas [α
s
]
Ciclo
Grado
Minuto
Radián
Revolución
Segundo
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Pasos
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Fórmula
LaTeX
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👍
Descargar Sistema de dirección Fórmulas PDF
Ángulo de deslizamiento a alta velocidad en las curvas Solución
PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Ángulo de deslizamiento a alta velocidad en curvas
=
Fuerza en las curvas
/
Rigidez en curvas
α
s
=
F
y
/
C
α
Esta fórmula usa
3
Variables
Variables utilizadas
Ángulo de deslizamiento a alta velocidad en curvas
-
(Medido en Radián)
- El ángulo de deslizamiento a altas velocidades en curvas es el ángulo entre la dirección de desplazamiento y la dirección de la rueda a altas velocidades en curvas en un sistema de dirección.
Fuerza en las curvas
-
(Medido en Newton)
- La fuerza en curvas es la fuerza lateral ejercida sobre los neumáticos de un vehículo durante un giro, lo que afecta su estabilidad y rendimiento de manejo.
Rigidez en curvas
- La rigidez en curvas es una medida de la capacidad de un vehículo para resistir cambios de dirección al tomar curvas, lo que afecta su estabilidad y rendimiento de manejo.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Fuerza en las curvas:
110 Newton --> 110 Newton No se requiere conversión
Rigidez en curvas:
5 --> No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
α
s
= F
y
/C
α
-->
110/5
Evaluar ... ...
α
s
= 22
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
22 Radián --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
22 Radián
<--
Ángulo de deslizamiento a alta velocidad en curvas
(Cálculo completado en 00.004 segundos)
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Ángulo de deslizamiento a alta velocidad en las curvas
Créditos
Creado por
syed adnan
Universidad de Ciencias Aplicadas de Ramaiah
(RÚAS)
,
Bangalore
¡syed adnan ha creado esta calculadora y 200+ más calculadoras!
Verificada por
Kartikay Pandit
Instituto Nacional de Tecnología
(LIENDRE)
,
Hamirpur
¡Kartikay Pandit ha verificado esta calculadora y 400+ más calculadoras!
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Ángulos relacionados con el sistema de dirección Calculadoras
Ángulo de avance
LaTeX
Vamos
Ángulo de avance
=
sin
(
Comba 1
)-
sin
(
Comba 2
)-(
cos
(
Comba 2
)*
cos
(
Ángulo de los dedos del pie 2
)-
cos
(
Comba 1
)*
cos
(
Ángulo de los dedos del pie 1
))*
tan
(
Inclinación del eje de dirección
)/(
cos
(
Comba 2
)*
sin
(
Ángulo de los dedos del pie 2
)-
cos
(
Comba 1
)*
sin
(
Ángulo de los dedos del pie 1
))
Ángulo de dirección de Ackermann a alta velocidad en curvas
LaTeX
Vamos
Ángulo de dirección de Ackermann a alta velocidad en curvas
= 57.3*(
Distancia entre ejes del vehículo
/
Radio de giro
)+(
Ángulo de deslizamiento de la rueda delantera
-
Ángulo de deslizamiento de la rueda trasera
)
Ángulo de dirección de Ackermann en curvas a baja velocidad
LaTeX
Vamos
Ángulo de dirección de Ackermann en curvas a baja velocidad
=
Distancia entre ejes del vehículo
/
Radio de giro
Ángulo de deslizamiento a alta velocidad en las curvas
LaTeX
Vamos
Ángulo de deslizamiento a alta velocidad en curvas
=
Fuerza en las curvas
/
Rigidez en curvas
Ver más >>
Ángulo de deslizamiento a alta velocidad en las curvas Fórmula
LaTeX
Vamos
Ángulo de deslizamiento a alta velocidad en curvas
=
Fuerza en las curvas
/
Rigidez en curvas
α
s
=
F
y
/
C
α
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