Ángulo de proyección lateral dado el coeficiente del momento de guiñada utilizando la envergadura Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Ángulo de lavado lateral = (Coeficiente de momento de guiñada*Área de referencia*Envergadura*Presión dinámica del ala/(Brazo de momento de cola vertical*Área de cola vertical*Presión dinámica de cola vertical*Pendiente de la curva de elevación de cola vertical))-Ángulo de deslizamiento lateral
σ = (Cn*S*b*Qw/(𝒍v*Sv*Qv*Cv))-β
Esta fórmula usa 10 Variables
Variables utilizadas
Ángulo de lavado lateral - (Medido en Radián) - El ángulo de lavado lateral es causado por la distorsión del campo de flujo debido a las alas y el fuselaje. Es análogo al ángulo descendente del plano de cola horizontal.
Coeficiente de momento de guiñada - El coeficiente de momento de guiñada es el coeficiente asociado con el momento que tiende a rotar un avión alrededor de su eje vertical (o de guiñada).
Área de referencia - (Medido en Metro cuadrado) - El Área de Referencia es arbitrariamente un área característica del objeto que se está considerando. Para el ala de un avión, el área en planta del ala se denomina área del ala de referencia o simplemente área del ala.
Envergadura - (Medido en Metro) - La envergadura (o simplemente envergadura) de un pájaro o un avión es la distancia entre la punta de un ala y la otra.
Presión dinámica del ala - (Medido en Pascal) - La presión dinámica del ala es la presión dinámica asociada con el ala de un avión.
Brazo de momento de cola vertical - (Medido en Metro) - El brazo de momento de cola vertical es la distancia entre el centroide de la forma de cola vertical y el centro de gravedad de la aeronave.
Área de cola vertical - (Medido en Metro cuadrado) - El área de cola vertical es el área de la superficie de la cola vertical, incluida el área sumergida hasta la línea central del fuselaje.
Presión dinámica de cola vertical - (Medido en Pascal) - La presión dinámica de la cola vertical es la presión dinámica asociada con la cola vertical de una aeronave.
Pendiente de la curva de elevación de cola vertical - (Medido en 1 / Radián) - La pendiente de la curva de elevación de cola vertical es la pendiente asociada con la curva de elevación de un plano de cola vertical de una aeronave.
Ángulo de deslizamiento lateral - (Medido en Radián) - El ángulo de deslizamiento lateral, también llamado ángulo de deslizamiento lateral, es un término utilizado en dinámica de fluidos y aerodinámica, y en aviación, que se relaciona con la rotación de la línea central de la aeronave debido al viento relativo.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Coeficiente de momento de guiñada: 1.4 --> No se requiere conversión
Área de referencia: 5.08 Metro cuadrado --> 5.08 Metro cuadrado No se requiere conversión
Envergadura: 1.15 Metro --> 1.15 Metro No se requiere conversión
Presión dinámica del ala: 0.66 Pascal --> 0.66 Pascal No se requiere conversión
Brazo de momento de cola vertical: 1.2 Metro --> 1.2 Metro No se requiere conversión
Área de cola vertical: 5 Metro cuadrado --> 5 Metro cuadrado No se requiere conversión
Presión dinámica de cola vertical: 11 Pascal --> 11 Pascal No se requiere conversión
Pendiente de la curva de elevación de cola vertical: 0.7 1 / Radián --> 0.7 1 / Radián No se requiere conversión
Ángulo de deslizamiento lateral: 0.05 Radián --> 0.05 Radián No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
σ = (Cn*S*b*Qw/(𝒍v*Sv*Qv*Cv))-β --> (1.4*5.08*1.15*0.66/(1.2*5*11*0.7))-0.05
Evaluar ... ...
σ = 0.06684
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
0.06684 Radián --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
0.06684 Radián <-- Ángulo de lavado lateral
(Cálculo completado en 00.020 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Vinay Mishra
Instituto Indio de Ingeniería Aeronáutica y Tecnología de la Información (IIAEIT), Pune
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Verifier Image
Verificada por Anshika Arya
Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur
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Parámetros aerodinámicos Calculadoras

Ángulo de lavado lateral para un momento dado producido por la cola vertical
​ LaTeX ​ Vamos Ángulo de lavado lateral = (Momento de cola vertical/(Brazo de momento de cola vertical*Pendiente de la curva de elevación de cola vertical*Presión dinámica de cola vertical*Área de cola vertical))-Ángulo de deslizamiento lateral
Coeficiente de momento de guiñada utilizando Wingspan
​ LaTeX ​ Vamos Coeficiente de momento de guiñada = Momento de cola vertical/(Presión dinámica del ala*Área de referencia*Envergadura)
Ángulo de deslizamiento lateral para aviones
​ LaTeX ​ Vamos Ángulo de deslizamiento lateral = Ángulo de ataque de cola vertical-Ángulo de lavado lateral
Ángulo de lavado lateral
​ LaTeX ​ Vamos Ángulo de lavado lateral = Ángulo de ataque de cola vertical-Ángulo de deslizamiento lateral

Ángulo de proyección lateral dado el coeficiente del momento de guiñada utilizando la envergadura Fórmula

​LaTeX ​Vamos
Ángulo de lavado lateral = (Coeficiente de momento de guiñada*Área de referencia*Envergadura*Presión dinámica del ala/(Brazo de momento de cola vertical*Área de cola vertical*Presión dinámica de cola vertical*Pendiente de la curva de elevación de cola vertical))-Ángulo de deslizamiento lateral
σ = (Cn*S*b*Qw/(𝒍v*Sv*Qv*Cv))-β

¿Cómo afecta un resbalón al vuelo?

Cuando un avión se desliza hacia adelante sin otros cambios en el acelerador o el elevador, el piloto notará un aumento en la velocidad de descenso (o una reducción en la velocidad de ascenso). Por lo general, esto se debe principalmente a un mayor arrastre en el fuselaje. El flujo de aire sobre el fuselaje forma un ángulo lateral, lo que aumenta el área frontal relativa, lo que aumenta la resistencia.

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