Ángulo de deslizamiento lateral dado el coeficiente de momento de guiñada y la eficiencia de la cola Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Ángulo de deslizamiento lateral = (Coeficiente de momento de guiñada/(Relación de volumen de cola vertical*Eficiencia de cola vertical*Pendiente de la curva de elevación de cola vertical))-Ángulo de lavado lateral
β = (Cn/(Vv*ηv*Cv))-σ
Esta fórmula usa 6 Variables
Variables utilizadas
Ángulo de deslizamiento lateral - (Medido en Radián) - El ángulo de deslizamiento lateral, también llamado ángulo de deslizamiento lateral, es un término utilizado en dinámica de fluidos y aerodinámica, y en aviación, que se relaciona con la rotación de la línea central de la aeronave debido al viento relativo.
Coeficiente de momento de guiñada - El coeficiente de momento de guiñada es el coeficiente asociado con el momento que tiende a rotar un avión alrededor de su eje vertical (o de guiñada).
Relación de volumen de cola vertical - La relación de volumen de cola vertical se relaciona con el área de la cola vertical, la distancia entre el centroide del área de la cola vertical y, por ejemplo, el área del ala y la envergadura del avión.
Eficiencia de cola vertical - La eficiencia de cola vertical es la eficiencia de cola asociada con la cola vertical de una aeronave.
Pendiente de la curva de elevación de cola vertical - (Medido en 1 / Radián) - La pendiente de la curva de elevación de cola vertical es la pendiente asociada con la curva de elevación de un plano de cola vertical de una aeronave.
Ángulo de lavado lateral - (Medido en Radián) - El ángulo de lavado lateral es causado por la distorsión del campo de flujo debido a las alas y el fuselaje. Es análogo al ángulo descendente del plano de cola horizontal.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Coeficiente de momento de guiñada: 1.4 --> No se requiere conversión
Relación de volumen de cola vertical: 1.02 --> No se requiere conversión
Eficiencia de cola vertical: 16.66 --> No se requiere conversión
Pendiente de la curva de elevación de cola vertical: 0.7 1 / Radián --> 0.7 1 / Radián No se requiere conversión
Ángulo de lavado lateral: 0.067 Radián --> 0.067 Radián No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
β = (Cn/(Vvv*Cv))-σ --> (1.4/(1.02*16.66*0.7))-0.067
Evaluar ... ...
β = 0.0506941364781206
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
0.0506941364781206 Radián --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
0.0506941364781206 0.050694 Radián <-- Ángulo de deslizamiento lateral
(Cálculo completado en 00.020 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Vinay Mishra
Instituto Indio de Ingeniería Aeronáutica y Tecnología de la Información (IIAEIT), Pune
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Verifier Image
Verificada por Anshika Arya
Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur
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Parámetros aerodinámicos Calculadoras

Ángulo de lavado lateral para un momento dado producido por la cola vertical
​ LaTeX ​ Vamos Ángulo de lavado lateral = (Momento de cola vertical/(Brazo de momento de cola vertical*Pendiente de la curva de elevación de cola vertical*Presión dinámica de cola vertical*Área de cola vertical))-Ángulo de deslizamiento lateral
Coeficiente de momento de guiñada utilizando Wingspan
​ LaTeX ​ Vamos Coeficiente de momento de guiñada = Momento de cola vertical/(Presión dinámica del ala*Área de referencia*Envergadura)
Ángulo de deslizamiento lateral para aviones
​ LaTeX ​ Vamos Ángulo de deslizamiento lateral = Ángulo de ataque de cola vertical-Ángulo de lavado lateral
Ángulo de lavado lateral
​ LaTeX ​ Vamos Ángulo de lavado lateral = Ángulo de ataque de cola vertical-Ángulo de deslizamiento lateral

Ángulo de deslizamiento lateral dado el coeficiente de momento de guiñada y la eficiencia de la cola Fórmula

​LaTeX ​Vamos
Ángulo de deslizamiento lateral = (Coeficiente de momento de guiñada/(Relación de volumen de cola vertical*Eficiencia de cola vertical*Pendiente de la curva de elevación de cola vertical))-Ángulo de lavado lateral
β = (Cn/(Vv*ηv*Cv))-σ

¿Qué es el deslizamiento lateral de un avión?

El deslizamiento intencional, ya sea hacia adelante o hacia los lados, es una maniobra de control cruzado intencional en la que el piloto realiza una entrada de alerón en una dirección con una entrada simultánea del timón en la dirección opuesta.

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