Calculadora Potencia en el eje

✖Las revoluciones por segundo son el número de veces que gira el eje en un segundo. Es una unidad de frecuencia.ⓘ Revoluciones por Segundo [ṅ]			+10% -10%
✖El par ejercido sobre la rueda se describe como el efecto de giro de la fuerza sobre el eje de rotación. En resumen, es un momento de fuerza. Se caracteriza por τ.ⓘ Torque ejercido sobre la rueda [τ]			+10% -10%

✖La potencia del eje es la potencia mecánica transmitida de un elemento giratorio de un vehículo, barco y todo tipo de maquinaria a otro.ⓘ Potencia en el eje [W_shaft]

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Potencia en el eje Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Potencia en el eje = 2*pi*Revoluciones por Segundo*Torque ejercido sobre la rueda
W_shaft = 2*pi*ṅ*τ
Esta fórmula usa 1 Constantes, 3 Variables

Constantes utilizadas

pi - La constante de Arquímedes. Valor tomado como 3.14159265358979323846264338327950288

Variables utilizadas

Potencia en el eje - (Medido en Vatio) - La potencia del eje es la potencia mecánica transmitida de un elemento giratorio de un vehículo, barco y todo tipo de maquinaria a otro.
Revoluciones por Segundo - (Medido en hercios) - Las revoluciones por segundo son el número de veces que gira el eje en un segundo. Es una unidad de frecuencia.
Torque ejercido sobre la rueda - (Medido en Metro de Newton) - El par ejercido sobre la rueda se describe como el efecto de giro de la fuerza sobre el eje de rotación. En resumen, es un momento de fuerza. Se caracteriza por τ.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Revoluciones por Segundo: 7 hercios --> 7 hercios No se requiere conversión
Torque ejercido sobre la rueda: 50 Metro de Newton --> 50 Metro de Newton No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

W_shaft = 2*pi*ṅ*τ --> 2*pi*7*50

Evaluar ... ...

W_shaft = 2199.11485751285

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

2199.11485751285 Vatio -->2.19911485751286 Kilovatio (Verifique la conversión aquí)

RESPUESTA FINAL

2.19911485751286 ≈ 2.199115 Kilovatio <-- Potencia en el eje

(Cálculo completado en 00.020 segundos)

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Créditos

Creado por Suman Ray Pramanik

Instituto Indio de Tecnología (IIT), Kanpur

¡Suman Ray Pramanik ha creado esta calculadora y 50+ más calculadoras!

Verificada por Equipo Softusvista

Oficina Softusvista (Pune), India

¡Equipo Softusvista ha verificado esta calculadora y 1100+ más calculadoras!

< Aplicación de la Termodinámica a los Procesos de Flujo Calculadoras

Tasa de trabajo realizado isentrópico para el proceso de compresión adiabática usando gamma

LaTeX Vamos Trabajo de eje (isentrópico) = [R]*(Temperatura de la superficie 1/((Relación de capacidad de calor-1)/Relación de capacidad de calor))*((Presión 2/Presión 1)^((Relación de capacidad de calor-1)/Relación de capacidad de calor)-1)

Tasa de trabajo realizado isentrópico para el proceso de compresión adiabática usando Cp

LaTeX Vamos Trabajo de eje (isentrópico) = Capacidad calorífica específica*Temperatura de la superficie 1*((Presión 2/Presión 1)^([R]/Capacidad calorífica específica)-1)

Eficiencia general dada la eficiencia de caldera, ciclo, turbina, generador y auxiliar

LaTeX Vamos Eficiencia general = Eficiencia de la caldera*Eficiencia del ciclo*Eficiencia de la turbina*Eficiencia del generador*Eficiencia auxiliar

Eficiencia de la boquilla

LaTeX Vamos Eficiencia de la boquilla = Cambio en la energía cinética/Energía cinética

< Parámetros de refrigeración Calculadoras

depresión del punto de rocío

LaTeX Vamos Depresión del punto de rocío = Temperatura-Temperatura de derretimiento

Refrigerador real

LaTeX Vamos Refrigerador real = Calor del depósito de baja temperatura/Trabajar

grado de saturación

LaTeX Vamos Grado de saturación = Cantidad de agua/Volumen de vacíos

Densidad relativa

LaTeX Vamos Densidad relativa = Densidad/Densidad del agua

Potencia en el eje Fórmula

LaTeX Vamos

Potencia en el eje = 2*pi*Revoluciones por Segundo*Torque ejercido sobre la rueda
W_shaft = 2*pi*ṅ*τ

¿Qué es la potencia del eje?

La potencia del eje es la potencia mecánica transmitida desde un elemento giratorio de un vehículo, barco y todo tipo de maquinaria a otro. Por lo general, se calcula como un producto del par y la velocidad de rotación del eje.

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