Coeficiente de rugosidad para flujo parcial dada la profundidad hidráulica media y la relación de velocidad Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Coeficiente de rugosidad parcialmente completo = Coeficiente de rugosidad para funcionamiento a plena carga/((Relación de velocidad)/(Relación de profundidad media hidráulica)^(1/6))
np = N/((νsVratio)/(R)^(1/6))
Esta fórmula usa 4 Variables
Variables utilizadas
Coeficiente de rugosidad parcialmente completo - Coeficiente de rugosidad parcialmente lleno significa el coeficiente de rugosidad de la tubería cuando funciona parcialmente llena.
Coeficiente de rugosidad para funcionamiento a plena carga - El coeficiente de rugosidad para funcionamiento a máxima potencia tiene en cuenta la resistencia uniforme de la superficie que afecta la velocidad del flujo y la pérdida por fricción.
Relación de velocidad - La relación de velocidad compara la velocidad del flujo en una tubería parcialmente llena con la de una tubería en pleno funcionamiento.
Relación de profundidad media hidráulica - La relación de profundidad media hidráulica se refiere a la relación entre la profundidad media hidráulica de una tubería parcialmente llena y aquella cuando está llena.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Coeficiente de rugosidad para funcionamiento a plena carga: 0.74 --> No se requiere conversión
Relación de velocidad: 0.76 --> No se requiere conversión
Relación de profundidad media hidráulica: 0.61 --> No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
np = N/((νsVratio)/(R)^(1/6)) --> 0.74/((0.76)/(0.61)^(1/6))
Evaluar ... ...
np = 0.896684714658829
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
0.896684714658829 --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
0.896684714658829 0.896685 <-- Coeficiente de rugosidad parcialmente completo
(Cálculo completado en 00.020 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Suraj Kumar
Instituto de Tecnología Birsa (POCO), Sindri
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Verifier Image
Verificada por Ishita Goyal
Instituto Meerut de Ingeniería y Tecnología (MIET), Meerut
¡Ishita Goyal ha verificado esta calculadora y 2600+ más calculadoras!

Coeficiente de rugosidad para flujo parcial Calculadoras

Coeficiente de rugosidad para flujo parcial dada la velocidad de autolimpieza
​ LaTeX ​ Vamos Coeficiente de rugosidad parcialmente completo = Coeficiente de rugosidad para funcionamiento a plena carga/((Velocidad en un alcantarillado parcialmente en funcionamiento/Velocidad al correr a toda velocidad)/((Profundidad media hidráulica para llenado parcial/Profundidad media hidráulica durante el funcionamiento a máxima potencia)^(2/3)*sqrt(Relación de pendiente del lecho)))
Coeficiente de rugosidad para flujo parcial dada la relación de velocidad
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Coeficiente de rugosidad para caudal parcial dada la relación de profundidad media hidráulica
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Coeficiente de rugosidad para flujo parcial dada la profundidad hidráulica media y la relación de velocidad
​ LaTeX ​ Vamos Coeficiente de rugosidad parcialmente completo = Coeficiente de rugosidad para funcionamiento a plena carga/((Relación de velocidad)/(Relación de profundidad media hidráulica)^(1/6))

Coeficiente de rugosidad para flujo parcial dada la profundidad hidráulica media y la relación de velocidad Fórmula

​LaTeX ​Vamos
Coeficiente de rugosidad parcialmente completo = Coeficiente de rugosidad para funcionamiento a plena carga/((Relación de velocidad)/(Relación de profundidad media hidráulica)^(1/6))
np = N/((νsVratio)/(R)^(1/6))

¿Qué es el coeficiente de rugosidad?

El coeficiente de rugosidad, que suele representarse como la n de Manning, cuantifica la resistencia que ejerce la superficie interior de un canal o tubería sobre el flujo de fluido. Tiene en cuenta factores como la textura de la superficie, el material y las irregularidades. Este coeficiente es crucial en los cálculos hidráulicos, ya que afecta directamente a la velocidad del flujo, la descarga y la pérdida de energía. La determinación precisa del coeficiente de rugosidad es esencial para diseñar sistemas de transporte de agua eficientes y predecir el comportamiento del flujo.

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