Calculadora Coeficiente de momento rodante

✖El momento de balanceo es el momento que actúa sobre el avión alrededor de su eje de balanceo.ⓘ Momento rodante [𝑳]			+10% -10%
✖Presión dinámica es simplemente un nombre conveniente para la cantidad que representa la disminución de la presión debido a la velocidad del fluido.ⓘ Presión dinámica [q]			+10% -10%
✖El Área de Referencia es arbitrariamente un área característica del objeto que se está considerando. Para el ala de un avión, el área en planta del ala se denomina área del ala de referencia o simplemente área del ala.ⓘ Área de referencia [S]			+10% -10%
✖La longitud característica (utilizada en aerodinámica) es una longitud de referencia característica del objeto considerado.ⓘ Longitud característica [𝓁]			+10% -10%

✖El coeficiente de momento de balanceo es el coeficiente asociado con el momento que tiende a rotar un avión alrededor de su eje de balanceo.ⓘ Coeficiente de momento rodante [C_𝒍]

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Coeficiente de momento rodante Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Coeficiente de momento rodante = Momento rodante/(Presión dinámica*Área de referencia*Longitud característica)
C_𝒍 = 𝑳/(q*S*𝓁)
Esta fórmula usa 5 Variables

Variables utilizadas

Coeficiente de momento rodante - El coeficiente de momento de balanceo es el coeficiente asociado con el momento que tiende a rotar un avión alrededor de su eje de balanceo.
Momento rodante - (Medido en Metro de Newton) - El momento de balanceo es el momento que actúa sobre el avión alrededor de su eje de balanceo.
Presión dinámica - (Medido en Pascal) - Presión dinámica es simplemente un nombre conveniente para la cantidad que representa la disminución de la presión debido a la velocidad del fluido.
Área de referencia - (Medido en Metro cuadrado) - El Área de Referencia es arbitrariamente un área característica del objeto que se está considerando. Para el ala de un avión, el área en planta del ala se denomina área del ala de referencia o simplemente área del ala.
Longitud característica - (Medido en Metro) - La longitud característica (utilizada en aerodinámica) es una longitud de referencia característica del objeto considerado.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Momento rodante: 18.5928 Metro de Newton --> 18.5928 Metro de Newton No se requiere conversión
Presión dinámica: 10 Pascal --> 10 Pascal No se requiere conversión
Área de referencia: 5.08 Metro cuadrado --> 5.08 Metro cuadrado No se requiere conversión
Longitud característica: 0.6 Metro --> 0.6 Metro No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

C_𝒍 = 𝑳/(q*S*𝓁) --> 18.5928/(10*5.08*0.6)

Evaluar ... ...

C_𝒍 = 0.61

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

0.61 --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

0.61 <-- Coeficiente de momento rodante

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Vinay Mishra

Instituto Indio de Ingeniería Aeronáutica y Tecnología de la Información (IIAEIT), Pune

¡Vinay Mishra ha creado esta calculadora y 300+ más calculadoras!

Verificada por Maiarutselvan V

Facultad de Tecnología de PSG (PSGCT), Coimbatore

¡Maiarutselvan V ha verificado esta calculadora y 300+ más calculadoras!

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Coeficiente de fuerza lateral

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Fuerza lateral aerodinámica

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Coeficiente de momento rodante Fórmula

LaTeX Vamos

Coeficiente de momento rodante = Momento rodante/(Presión dinámica*Área de referencia*Longitud característica)
C_𝒍 = 𝑳/(q*S*𝓁)

¿Qué es el eje de balanceo?

El eje de balanceo (o eje longitudinal) tiene su origen en el centro de gravedad y se dirige hacia adelante, paralelo a la línea de referencia del fuselaje.

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