¿Cuál es el efecto del número de Reynolds en el perfil aerodinámico?
Cuanto mayor es el número de Reynolds, menor es el papel que juega la viscosidad en el flujo alrededor del perfil aerodinámico. Al aumentar el número de Reynolds, la capa límite se vuelve más delgada, lo que resulta en una menor resistencia. El aumento del número de Reynolds también tiene un efecto desestabilizador en el flujo de la capa límite, lo que da como resultado que la ubicación de transición se mueva hacia el borde de ataque, lo que genera una capa límite turbulenta sobre una parte más larga de la superficie del perfil aerodinámico. El efecto neto es una menor resistencia pero un rango de ángulos de ataque más pequeño. Esto implica que la relación máxima sustentación-arrastre aumentará, pero que el coeficiente de sustentación de diseño disminuirá.