Calculadora Confiabilidad del sistema completo de rodamientos

✖La fiabilidad de los rodamientos es la probabilidad porcentual mínima del 90 % de que un grupo de sistemas de rodamientos idénticos alcancen su expectativa de vida útil de diseño L10.ⓘ Confiabilidad del rodamiento [R]			+10% -10%
✖El valor del número de rodamientos se define como el número de rodamientos en un sistema de rodamientos.ⓘ Número de rodamientos [N_b]			+10% -10%

✖La confiabilidad del sistema de cojinetes es la probabilidad porcentual mínima del 90 % de que un grupo de sistemas de cojinetes idénticos logre su expectativa de vida útil de diseño L10.ⓘ Confiabilidad del sistema completo de rodamientos [R_s]

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Confiabilidad del sistema completo de rodamientos Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Confiabilidad del sistema de rodamientos = Confiabilidad del rodamiento^Número de rodamientos
R_s = R^N_b
Esta fórmula usa 3 Variables

Variables utilizadas

Confiabilidad del sistema de rodamientos - La confiabilidad del sistema de cojinetes es la probabilidad porcentual mínima del 90 % de que un grupo de sistemas de cojinetes idénticos logre su expectativa de vida útil de diseño L10.
Confiabilidad del rodamiento - La fiabilidad de los rodamientos es la probabilidad porcentual mínima del 90 % de que un grupo de sistemas de rodamientos idénticos alcancen su expectativa de vida útil de diseño L10.
Número de rodamientos - El valor del número de rodamientos se define como el número de rodamientos en un sistema de rodamientos.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Confiabilidad del rodamiento: 0.88 --> No se requiere conversión
Número de rodamientos: 4 --> No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

R_s = R^N_b --> 0.88^4

Evaluar ... ...

R_s = 0.59969536

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

0.59969536 --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

0.59969536 ≈ 0.599695 <-- Confiabilidad del sistema de rodamientos

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Vaibhav Malani

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Tiruchirapalli

¡Vaibhav Malani ha creado esta calculadora y 600+ más calculadoras!

Verificada por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur

¡Anshika Arya ha verificado esta calculadora y 2500+ más calculadoras!

< Configuración de rodamientos de contacto rodante Calculadoras

Factor radial del rodamiento de contacto de rodillos dado el factor de rotación de carrera

LaTeX Vamos Factor radial = (Carga dinámica equivalente sobre el rodamiento-(Factor de empuje para rodamiento*Carga axial o de empuje que actúa sobre el cojinete))/(Factor de rotación de carrera*Carga radial que actúa sobre el rodamiento)

Carga radial sobre el rodamiento dado el factor de rotación de carrera

LaTeX Vamos Carga radial que actúa sobre el rodamiento = (Carga dinámica equivalente sobre el rodamiento-(Factor de empuje para rodamiento*Carga axial o de empuje que actúa sobre el cojinete))/(Factor radial*Factor de rotación de carrera)

Factor de rotación de carrera del rodamiento de contacto de rodillos

LaTeX Vamos Factor de rotación de carrera = (Carga dinámica equivalente sobre el rodamiento-(Factor de empuje para rodamiento*Carga axial o de empuje que actúa sobre el cojinete))/(Factor radial*Carga radial que actúa sobre el rodamiento)

Carga de empuje axial en el rodamiento dado el factor de rotación de carrera

LaTeX Vamos Carga axial o de empuje que actúa sobre el cojinete = (Carga dinámica equivalente sobre el rodamiento-(Factor radial*Factor de rotación de carrera*Carga radial que actúa sobre el rodamiento))/Factor de empuje para rodamiento

Confiabilidad del sistema completo de rodamientos Fórmula

LaTeX Vamos

Confiabilidad del sistema de rodamientos = Confiabilidad del rodamiento^Número de rodamientos
R_s = R^N_b

¿Qué es un rodamiento de contacto rodante?

El término cojinetes de contacto rodante se refiere a la amplia variedad de cojinetes que utilizan bolas esféricas o algún otro tipo de rodillo entre los elementos estacionarios y móviles. El tipo más común de rodamiento soporta un eje giratorio, resistiendo cargas puramente radiales o una combinación de cargas radiales y axiales (de empuje).

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