Relación entre el diámetro interior del cilindro y la carrera del pistón Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Relación entre la longitud de la biela y el radio del cigüeñal = Longitud de la biela/Radio de cigüeñal del motor
R = r/rc
Esta fórmula usa 3 Variables
Variables utilizadas
Relación entre la longitud de la biela y el radio del cigüeñal - La relación entre la longitud de la biela y el radio del cigüeñal se define como la relación entre la longitud de la biela y el radio del cigüeñal de un motor IC.
Longitud de la biela - (Medido en Metro) - La longitud de la biela se define como la longitud total de la biela de un motor IC.
Radio de cigüeñal del motor - (Medido en Metro) - El radio de cigüeñal del motor es la longitud del cigüeñal de un motor. Es la distancia entre el centro del cigüeñal y el pasador del cigüeñal, es decir, media carrera.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Longitud de la biela: 150.1 Milímetro --> 0.1501 Metro (Verifique la conversión ​aquí)
Radio de cigüeñal del motor: 137.5 Milímetro --> 0.1375 Metro (Verifique la conversión ​aquí)
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
R = r/rc --> 0.1501/0.1375
Evaluar ... ...
R = 1.09163636363636
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
1.09163636363636 --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
1.09163636363636 1.091636 <-- Relación entre la longitud de la biela y el radio del cigüeñal
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

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Creado por syed adnan
Universidad de Ciencias Aplicadas de Ramaiah (RÚAS), Bangalore
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Verificada por Kartikay Pandit
Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur
¡Kartikay Pandit ha verificado esta calculadora y 400+ más calculadoras!

Para motor de 4 tiempos Calculadoras

Potencia indicada del motor de cuatro tiempos
​ LaTeX ​ Vamos Potencia indicada = (Número de cilindros*Presión media efectiva*Longitud de la carrera*Área de sección transversal*(La velocidad del motor))/(2)
Presión efectiva media de frenado de los motores 4S con potencia de frenado
​ LaTeX ​ Vamos Presión media efectiva del freno = (2*La potencia de frenada)/(Longitud de la carrera*Área de sección transversal*(La velocidad del motor))
Bmep par motor dado
​ LaTeX ​ Vamos Presión media efectiva del freno = (2*pi*Esfuerzo de torción del motor*La velocidad del motor)/Velocidad media del pistón
Caballos de fuerza del motor
​ LaTeX ​ Vamos Caballos de fuerza del motor = (Esfuerzo de torción del motor*RPM del motor)/5252

Relación entre el diámetro interior del cilindro y la carrera del pistón Fórmula

​LaTeX ​Vamos
Relación entre la longitud de la biela y el radio del cigüeñal = Longitud de la biela/Radio de cigüeñal del motor
R = r/rc
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