Par nominal del motor de engranajes rectos dado el factor de servicio Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Par nominal del engranaje recto = Par de arranque en engranaje recto/Factor de servicio para engranaje recto
Mτ = M/Ks
Esta fórmula usa 3 Variables
Variables utilizadas
Par nominal del engranaje recto - (Medido en Metro de Newton) - El par nominal del engranaje recto es la capacidad de par para la cual está clasificado el engranaje.
Par de arranque en engranaje recto - (Medido en Metro de Newton) - El par de arranque en el engranaje recto es el par que actúa sobre el engranaje recto para hacerlo comenzar a girar.
Factor de servicio para engranaje recto - El factor de servicio para Spur Gear se define como la relación entre la capacidad de torsión y el valor de torsión nominal.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Par de arranque en engranaje recto: 31500 newton milímetro --> 31.5 Metro de Newton (Verifique la conversión ​aquí)
Factor de servicio para engranaje recto: 1.2 --> No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
Mτ = M/Ks --> 31.5/1.2
Evaluar ... ...
Mτ = 26.25
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
26.25 Metro de Newton -->26250 newton milímetro (Verifique la conversión ​aquí)
RESPUESTA FINAL
26250 newton milímetro <-- Par nominal del engranaje recto
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Vaibhav Malani
Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Tiruchirapalli
¡Vaibhav Malani ha creado esta calculadora y 600+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Sagar S Kulkarni
Facultad de Ingeniería Dayananda Sagar (DSCE), Bangalore
¡Sagar S Kulkarni ha verificado esta calculadora y 200+ más calculadoras!

Dinámica del engranaje recto Calculadoras

Fuerza tangencial en el engranaje dada la fuerza radial y el ángulo de presión
​ LaTeX ​ Vamos Fuerza tangencial en el engranaje recto = Fuerza radial en el engranaje recto*cot(Ángulo de presión del engranaje recto)
Fuerza radial del engranaje dada la fuerza tangencial y el ángulo de presión
​ LaTeX ​ Vamos Fuerza radial en el engranaje recto = Fuerza tangencial en el engranaje recto*tan(Ángulo de presión del engranaje recto)
Torque transmitido por engranaje dada la fuerza tangencial y el diámetro del círculo primitivo
​ LaTeX ​ Vamos Torque transmitido por engranaje recto = Fuerza tangencial en el engranaje recto*Diámetro del círculo de paso del engranaje recto/2
Fuerza tangencial en el engranaje dado el par y el diámetro del círculo primitivo
​ LaTeX ​ Vamos Fuerza tangencial en el engranaje recto = 2*Torque transmitido por engranaje recto/Diámetro del círculo de paso del engranaje recto

Par nominal del motor de engranajes rectos dado el factor de servicio Fórmula

​LaTeX ​Vamos
Par nominal del engranaje recto = Par de arranque en engranaje recto/Factor de servicio para engranaje recto
Mτ = M/Ks

¿Qué es un engranaje?

Los engranajes se definen como ruedas dentadas o levas multilobuladas, que transmiten potencia y movimiento de un eje a otro mediante el enganche sucesivo de los dientes.

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