✖La eficiencia de la hélice se define como la potencia producida (potencia de la hélice) dividida por la potencia aplicada (potencia del motor).ⓘ Eficiencia de la hélice [η] | | | +10% -10% |
✖El consumo específico de combustible es una característica del motor y se define como el peso del combustible consumido por unidad de potencia por unidad de tiempo.ⓘ Consumo específico de combustible [c] | | | +10% -10% |
✖El coeficiente de elevación es un coeficiente adimensional que relaciona la elevación generada por un cuerpo que se eleva con la densidad del fluido alrededor del cuerpo, la velocidad del fluido y un área de referencia asociada.ⓘ Coeficiente de elevación [CL] | | | +10% -10% |
✖El coeficiente de arrastre es una cantidad adimensional que se utiliza para cuantificar el arrastre o la resistencia de un objeto en un entorno fluido, como el aire o el agua.ⓘ Coeficiente de arrastre [CD] | | | +10% -10% |
✖El Peso Bruto del avión es el peso con combustible lleno y carga útil.ⓘ Peso bruto [W0] | | | +10% -10% |
✖El peso sin combustible es el peso total del avión sin combustible.ⓘ Peso sin combustible [W1] | | | +10% -10% |