Calculadora Radio de curva dado Peralte para carretera

✖El ancho del pavimento es el ancho del pavimento de la carretera.ⓘ Ancho del pavimento [B]			+10% -10%
✖La velocidad del vehículo se puede describir como la cantidad de distancia recorrida por el vehículo en un tiempo particular.ⓘ Velocidad del vehículo [V]			+10% -10%
✖El peralte de una vía férrea o peralte de una carretera (también conocido como superelevación, pendiente transversal o caída transversal) es la tasa de cambio en la elevación (altura) entre los dos rieles o bordes.ⓘ No poder [h]			+10% -10%
✖La aceleración debida a la gravedad es la aceleración que gana un objeto debido a la fuerza gravitacional.ⓘ Aceleración debida a la gravedad [g]			+10% -10%

✖El radio de la curva es el radio de un círculo cuya parte, por ejemplo, el arco, se toma en consideración.ⓘ Radio de curva dado Peralte para carretera [R]

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Radio de curva dado Peralte para carretera Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Radio de curva = Ancho del pavimento*Velocidad del vehículo^2/(No poder*Aceleración debida a la gravedad)
R = B*V^2/(h*g)
Esta fórmula usa 5 Variables

Variables utilizadas

Radio de curva - (Medido en Centímetro) - El radio de la curva es el radio de un círculo cuya parte, por ejemplo, el arco, se toma en consideración.
Ancho del pavimento - (Medido en Centímetro) - El ancho del pavimento es el ancho del pavimento de la carretera.
Velocidad del vehículo - (Medido en Kilómetro/Hora) - La velocidad del vehículo se puede describir como la cantidad de distancia recorrida por el vehículo en un tiempo particular.
No poder - (Medido en Centímetro) - El peralte de una vía férrea o peralte de una carretera (también conocido como superelevación, pendiente transversal o caída transversal) es la tasa de cambio en la elevación (altura) entre los dos rieles o bordes.
Aceleración debida a la gravedad - (Medido en Metro/Segundo cuadrado) - La aceleración debida a la gravedad es la aceleración que gana un objeto debido a la fuerza gravitacional.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Ancho del pavimento: 6.9 Metro --> 690 Centímetro (Verifique la conversión aquí)
Velocidad del vehículo: 80 Kilómetro/Hora --> 80 Kilómetro/Hora No se requiere conversión
No poder: 91.42 Centímetro --> 91.42 Centímetro No se requiere conversión
Aceleración debida a la gravedad: 9.8 Metro/Segundo cuadrado --> 9.8 Metro/Segundo cuadrado No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

R = B*V^2/(h*g) --> 690*80^2/(91.42*9.8)

Evaluar ... ...

R = 4929.03352546444

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

49.2903352546444 Metro --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

49.2903352546444 ≈ 49.29034 Metro <-- Radio de curva

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Chandana P Dev

Facultad de Ingeniería NSS (NSSCE), Palakkad

¡Chandana P Dev ha creado esta calculadora y 500+ más calculadoras!

Verificada por M Naveen

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Warangal

¡M Naveen ha verificado esta calculadora y 900+ más calculadoras!

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Radio de curva dado Peralte para carretera

LaTeX Vamos Radio de curva = Ancho del pavimento*Velocidad del vehículo^2/(No poder*Aceleración debida a la gravedad)

No se puede dar el ancho del pavimento

LaTeX Vamos No poder = Ancho del pavimento*Velocidad del vehículo^2/(Radio de curva*Aceleración debida a la gravedad)

Ancho de vía de peralte dado

LaTeX Vamos Ancho de vía ferroviaria = (No poder*1.27*Radio de curva)/Velocidad del vehículo^2

Cantonera ferroviaria

LaTeX Vamos No poder = Ancho de vía ferroviaria*Velocidad del vehículo^2/(1.27*Radio de curva)

Radio de curva dado Peralte para carretera Fórmula

LaTeX Vamos

Radio de curva = Ancho del pavimento*Velocidad del vehículo^2/(No poder*Aceleración debida a la gravedad)
R = B*V^2/(h*g)

¿Cuáles son los factores que influyen en el radio de la curva dado el peralte de la carretera?

El radio de curva dado para el peralte de la carretera está influenciado por la velocidad de diseño, el peralte, la tasa de peralte, la distancia visual y la curvatura horizontal y vertical de la carretera.

¿Qué es la Deficiencia de Cant?

Según la ecuación de peralte, si la velocidad es mayor que la velocidad de diseño, el valor de peralte será mayor (manteniéndose constantes el ancho y el radio) y si la velocidad es menor que la velocidad de diseño, el valor de peralte será menor. . Este exceso o escasez de peralte sobre el peralte de equilibrio (a la velocidad de diseño) se denomina deficiencia de peralte de la vía.

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