Calculadora Potencia necesaria para propulsar el vehículo

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✖La resistencia total del vehículo se define como la suma de todas las resistencias que se oponen al movimiento hacia adelante del vehículo en un momento dado.ⓘ Resistencia total en el vehículo [R_t]			+10% -10%
✖La velocidad del vehículo en metros por segundo se define como la velocidad del vehículo medida en metros por segundo.ⓘ Velocidad del vehículo en metros por segundo [V_s]			+10% -10%
✖La eficiencia de transmisión del vehículo se define como el porcentaje de energía útil o trabajo que se transmite a las ruedas del vehículo a través del sistema de transmisión.ⓘ Eficiencia de transmisión del vehículo [η_t]			+10% -10%

✖La potencia necesaria para propulsar un vehículo se define como la potencia que necesita un vehículo para impulsarlo o moverlo.ⓘ Potencia necesaria para propulsar el vehículo [P_v]

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Potencia necesaria para propulsar el vehículo Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Potencia necesaria para propulsar un vehículo = (Resistencia total en el vehículo*Velocidad del vehículo en metros por segundo)/Eficiencia de transmisión del vehículo
P_v = (R_t*V_s)/η_t
Esta fórmula usa 4 Variables

Variables utilizadas

Potencia necesaria para propulsar un vehículo - (Medido en Vatio) - La potencia necesaria para propulsar un vehículo se define como la potencia que necesita un vehículo para impulsarlo o moverlo.
Resistencia total en el vehículo - (Medido en Newton) - La resistencia total del vehículo se define como la suma de todas las resistencias que se oponen al movimiento hacia adelante del vehículo en un momento dado.
Velocidad del vehículo en metros por segundo - (Medido en Metro por Segundo) - La velocidad del vehículo en metros por segundo se define como la velocidad del vehículo medida en metros por segundo.
Eficiencia de transmisión del vehículo - La eficiencia de transmisión del vehículo se define como el porcentaje de energía útil o trabajo que se transmite a las ruedas del vehículo a través del sistema de transmisión.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Resistencia total en el vehículo: 495 Newton --> 495 Newton No se requiere conversión
Velocidad del vehículo en metros por segundo: 20.2 Metro por Segundo --> 20.2 Metro por Segundo No se requiere conversión
Eficiencia de transmisión del vehículo: 0.83 --> No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

P_v = (R_t*V_s)/η_t --> (495*20.2)/0.83

Evaluar ... ...

P_v = 12046.9879518072

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

12046.9879518072 Vatio --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

12046.9879518072 ≈ 12046.99 Vatio <-- Potencia necesaria para propulsar un vehículo

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por syed adnan

Universidad de Ciencias Aplicadas de Ramaiah (RÚAS), Bangalore

¡syed adnan ha creado esta calculadora y 200+ más calculadoras!

Verificada por Kartikay Pandit

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur

¡Kartikay Pandit ha verificado esta calculadora y 400+ más calculadoras!

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Aceleración angular del eje impulsado

LaTeX Vamos Aceleración angular del eje impulsado = -Velocidad angular del eje impulsado^2*cos(Ángulo entre los ejes de conducción y conducido)*sin(Ángulo entre los ejes de conducción y conducido)^2*sin(2*Ángulo girado por el eje impulsado)/((1-cos(Ángulo girado por el eje impulsado)^2*sin(Ángulo entre los ejes de conducción y conducido)^2)^2)

Relación de velocidades de la articulación de Hooke

LaTeX Vamos Relación de velocidad = cos(Ángulo entre los ejes de conducción y conducido)/(1-cos(Ángulo girado por el eje de transmisión)^2*sin(Ángulo entre los ejes de conducción y conducido)^2)

Fuerza axial del embrague multidisco utilizando la teoría del desgaste uniforme

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Paso de marcha

LaTeX Vamos Paso de engranaje = Número de relación de transmisión inferior anterior/Número de relación de transmisión

Potencia necesaria para propulsar el vehículo Fórmula

LaTeX Vamos

Potencia necesaria para propulsar un vehículo = (Resistencia total en el vehículo*Velocidad del vehículo en metros por segundo)/Eficiencia de transmisión del vehículo
P_v = (R_t*V_s)/η_t

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