Calculadora Diámetro de paso de la polea más grande dada la relación de transmisión de la transmisión por correa síncrona

✖El diámetro de paso de la polea más pequeña es el diámetro donde el lado de la correa se agarrará de manera efectiva y se utiliza para calcular la relación de velocidad de la transmisión.ⓘ Diámetro de paso de la polea más pequeña [d^'1]			+10% -10%
✖La relación de transmisión de la transmisión por correa se define como la relación entre el tamaño de la polea grande y la pequeña y se puede calcular dividiendo el número de dientes de la polea grande por los de la polea pequeña.ⓘ Relación de transmisión de transmisión por correa [i]			+10% -10%

✖El diámetro de paso de la polea más grande es el diámetro donde el lado de la correa se agarrará de manera efectiva y se utiliza para calcular la relación de velocidad de la transmisión.ⓘ Diámetro de paso de la polea más grande dada la relación de transmisión de la transmisión por correa síncrona [d^'2]

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Diámetro de paso de la polea más grande dada la relación de transmisión de la transmisión por correa síncrona Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Diámetro de paso de la polea más grande = Diámetro de paso de la polea más pequeña*Relación de transmisión de transmisión por correa
d^'2 = d^'1*i
Esta fórmula usa 3 Variables

Variables utilizadas

Diámetro de paso de la polea más grande - (Medido en Metro) - El diámetro de paso de la polea más grande es el diámetro donde el lado de la correa se agarrará de manera efectiva y se utiliza para calcular la relación de velocidad de la transmisión.
Diámetro de paso de la polea más pequeña - (Medido en Metro) - El diámetro de paso de la polea más pequeña es el diámetro donde el lado de la correa se agarrará de manera efectiva y se utiliza para calcular la relación de velocidad de la transmisión.
Relación de transmisión de transmisión por correa - La relación de transmisión de la transmisión por correa se define como la relación entre el tamaño de la polea grande y la pequeña y se puede calcular dividiendo el número de dientes de la polea grande por los de la polea pequeña.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Diámetro de paso de la polea más pequeña: 254 Milímetro --> 0.254 Metro (Verifique la conversión aquí)
Relación de transmisión de transmisión por correa: 3 --> No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

d^'2 = d^'1*i --> 0.254*3

Evaluar ... ...

d^'2 = 0.762

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

0.762 Metro -->762 Milímetro (Verifique la conversión aquí)

RESPUESTA FINAL

762 Milímetro <-- Diámetro de paso de la polea más grande

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Peri Krishna Karthik

Instituto Nacional de Tecnología Calicut (Calicut NIT), Calicut, Kerala

¡Peri Krishna Karthik ha creado esta calculadora y 200+ más calculadoras!

Verificada por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur

¡Anshika Arya ha verificado esta calculadora y 2500+ más calculadoras!

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Velocidad de la polea más pequeña dada la relación de transmisión de la transmisión por correa síncrona

LaTeX Vamos Velocidad de la polea más pequeña = Velocidad de la polea más grande*Relación de transmisión de transmisión por correa

Velocidad de la polea más grande dada la relación de transmisión de la transmisión por correa síncrona

LaTeX Vamos Velocidad de la polea más grande = Velocidad de la polea más pequeña/Relación de transmisión de transmisión por correa

Diámetro de paso de la polea más grande dada la relación de transmisión de la transmisión por correa síncrona Fórmula

LaTeX Vamos

Diámetro de paso de la polea más grande = Diámetro de paso de la polea más pequeña*Relación de transmisión de transmisión por correa
d^'2 = d^'1*i

¿Qué es la correa síncrona?

Una correa dentada, correa de distribución, correa dentada, correa dentada o correa sincrónica es una correa flexible con dientes moldeados en su superficie interior. A veces está diseñada para funcionar sobre poleas o ruedas dentadas correspondientes. Las correas dentadas se utilizan en una amplia gama de dispositivos mecánicos donde se desea una transmisión de alta potencia.

¿Cuáles son las ventajas de la transmisión por correa síncrona?

Las ventajas de la transmisión por correa síncrona son que la correa no patina ni se desliza sobre los piñones, por lo que no hay lugar para la pérdida de rotaciones y potencias en un momento dado. No se necesitan cargas de montaje elevadas como las correas trapezoidales para obtener una transmisión sin deslizamiento ni deslizamiento. Esto significa que no hay cargas radiales excesivas en el motor y los ejes. Se pueden utilizar en maquinaria donde la precisión es muy importante. En la transmisión de potencia de impresoras 3D, mecanismos robóticos, generalmente se utilizan mecanismos de transmisión por correa síncrona.

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