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Diámetro y longitud del cilindro del motor
Espesor de la pared del cilindro
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✖
El diámetro interior del cilindro del motor es el diámetro del interior o la superficie interior de un cilindro del motor.
ⓘ
Diámetro interior del cilindro del motor [D
i
]
Angstrom
Unidad Astronómica
Centímetro
Decímetro
Radio ecuatorial de la Tierra
Fermi
Pie
Pulgada
Kilómetro
Año luz
Metro
Micropulgada
Micrómetro
Micrón
Milla
Milímetro
nanómetro
Picómetro
Yarda
+10%
-10%
✖
El diámetro nominal del espárrago de la culata del cilindro es el diámetro más pequeño de la rosca del espárrago de la culata del motor.
ⓘ
Diámetro nominal del perno prisionero de la culata [d]
Angstrom
Unidad Astronómica
Centímetro
Decímetro
Radio ecuatorial de la Tierra
Fermi
Pie
Pulgada
Kilómetro
Año luz
Metro
Micropulgada
Micrómetro
Micrón
Milla
Milímetro
nanómetro
Picómetro
Yarda
+10%
-10%
✖
El diámetro del círculo primitivo del perno del motor es el diámetro del círculo que pasa por el centro de todos los pernos.
ⓘ
Diámetro del círculo de paso de los montantes [D
p
]
Angstrom
Unidad Astronómica
Centímetro
Decímetro
Radio ecuatorial de la Tierra
Fermi
Pie
Pulgada
Kilómetro
Año luz
Metro
Micropulgada
Micrómetro
Micrón
Milla
Milímetro
nanómetro
Picómetro
Yarda
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Diámetro del círculo de paso de los montantes Solución
PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Diámetro del círculo primitivo del perno del motor
=
Diámetro interior del cilindro del motor
+3*
Diámetro nominal del perno prisionero de la culata
D
p
=
D
i
+3*
d
Esta fórmula usa
3
Variables
Variables utilizadas
Diámetro del círculo primitivo del perno del motor
-
(Medido en Metro)
- El diámetro del círculo primitivo del perno del motor es el diámetro del círculo que pasa por el centro de todos los pernos.
Diámetro interior del cilindro del motor
-
(Medido en Metro)
- El diámetro interior del cilindro del motor es el diámetro del interior o la superficie interior de un cilindro del motor.
Diámetro nominal del perno prisionero de la culata
-
(Medido en Metro)
- El diámetro nominal del espárrago de la culata del cilindro es el diámetro más pequeño de la rosca del espárrago de la culata del motor.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Diámetro interior del cilindro del motor:
128.5 Milímetro --> 0.1285 Metro
(Verifique la conversión
aquí
)
Diámetro nominal del perno prisionero de la culata:
23.5 Milímetro --> 0.0235 Metro
(Verifique la conversión
aquí
)
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
D
p
= D
i
+3*d -->
0.1285+3*0.0235
Evaluar ... ...
D
p
= 0.199
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
0.199 Metro -->199 Milímetro
(Verifique la conversión
aquí
)
RESPUESTA FINAL
199 Milímetro
<--
Diámetro del círculo primitivo del perno del motor
(Cálculo completado en 00.004 segundos)
Aquí estás
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Diámetro del círculo de paso de los montantes
Créditos
Creado por
Saurabh Patil
Instituto de Tecnología y Ciencia Shri Govindram Seksaria
(SGSITS)
,
Indore
¡Saurabh Patil ha creado esta calculadora y 700+ más calculadoras!
Verificada por
Anshika Arya
Instituto Nacional de Tecnología
(LIENDRE)
,
Hamirpur
¡Anshika Arya ha verificado esta calculadora y 2500+ más calculadoras!
<
Culata y espárrago Calculadoras
Fuerza de resistencia neta ofrecida por los espárragos de la culata
LaTeX
Vamos
Fuerza de resistencia por los pernos de culata
= (
Número de espárragos en la culata
*
pi
*
Diámetro del núcleo del perno prisionero de la culata
^2)/4*
Esfuerzo de tracción en los pernos de la culata del cilindro
Espesor de la culata
LaTeX
Vamos
Espesor de la culata
=
Diámetro interior del cilindro del motor
*
sqrt
(0.162*
Presión máxima de gas dentro del cilindro
/
Tensión circunferencial en la pared del motor
)
Número mínimo de espárragos para la culata
LaTeX
Vamos
Número de espárragos en la culata
= 10*
Diámetro interior del cilindro del motor
+4
Número máximo de espárragos para la culata
LaTeX
Vamos
Número de espárragos en la culata
= 20*
Diámetro interior del cilindro del motor
+4
Ver más >>
Diámetro del círculo de paso de los montantes Fórmula
LaTeX
Vamos
Diámetro del círculo primitivo del perno del motor
=
Diámetro interior del cilindro del motor
+3*
Diámetro nominal del perno prisionero de la culata
D
p
=
D
i
+3*
d
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