Las estrías son crestas o dientes en un eje de transmisión que se engranan con las ranuras en una pieza de acoplamiento y le transfieren el par, manteniendo la correspondencia angular entre ellos. un engranaje montado en un eje puede usar una ranura macho en el eje que coincida con la ranura hembra del engranaje. Las estrías del eje de transmisión que se muestra en la imagen coinciden con las estrías hembra en el centro de la placa del embrague, mientras que la punta lisa del eje se apoya en el cojinete piloto del volante.