Porcentaje de pendiente del vehículo Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Pendiente superable del vehículo = (10200*Par generado*Reducción general de marchas)/(Radio de rodadura de un neumático de conducción cargado*Peso bruto del vehículo)-Porcentaje de resistencia a la rodadura
G = (10200*Tg*Rg)/(r*GVW)-Rr
Esta fórmula usa 6 Variables
Variables utilizadas
Pendiente superable del vehículo - La capacidad de pendiente del vehículo se define como la capacidad de subir pendientes en grados o porcentaje.
Par generado - (Medido en Metro de Newton) - El par generado se define como el par derivado del motor trabajando en el cigüeñal.
Reducción general de marchas - La reducción general de engranajes se define como un sistema mecánico de engranajes en una disposición tal que la velocidad de entrada se puede reducir a una velocidad de salida más lenta pero tener el mismo par de salida o más.
Radio de rodadura de un neumático de conducción cargado - (Medido en Metro) - El radio de rodadura del neumático de conducción cargado se define como el radio del neumático de conducción cargado.
Peso bruto del vehículo - (Medido en Kilogramo) - El peso bruto del vehículo se define como el peso total del vehículo (o combinación de vehículos), incluida su carga cuando está parado.
Porcentaje de resistencia a la rodadura - El porcentaje de resistencia a la rodadura se define como el porcentaje de resistencia a la rodadura entre el neumático y la carretera de la resistencia total del vehículo.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Par generado: 115 newton milímetro --> 0.115 Metro de Newton (Verifique la conversión ​aquí)
Reducción general de marchas: 10 --> No se requiere conversión
Radio de rodadura de un neumático de conducción cargado: 0.4 Metro --> 0.4 Metro No se requiere conversión
Peso bruto del vehículo: 4500 Kilogramo --> 4500 Kilogramo No se requiere conversión
Porcentaje de resistencia a la rodadura: 1.5 --> No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
G = (10200*Tg*Rg)/(r*GVW)-Rr --> (10200*0.115*10)/(0.4*4500)-1.5
Evaluar ... ...
G = 5.01666666666667
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
5.01666666666667 --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
5.01666666666667 5.016667 <-- Pendiente superable del vehículo
(Cálculo completado en 00.020 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por syed adnan
Universidad de Ciencias Aplicadas de Ramaiah (RÚAS), Bangalore
¡syed adnan ha creado esta calculadora y 200+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Kartikay Pandit
Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur
¡Kartikay Pandit ha verificado esta calculadora y 400+ más calculadoras!

transmisión Calculadoras

Aceleración angular del eje impulsado
​ LaTeX ​ Vamos Aceleración angular del eje impulsado = -Velocidad angular del eje impulsado^2*cos(Ángulo entre los ejes de conducción y conducido)*sin(Ángulo entre los ejes de conducción y conducido)^2*sin(2*Ángulo girado por el eje impulsado)/((1-cos(Ángulo girado por el eje impulsado)^2*sin(Ángulo entre los ejes de conducción y conducido)^2)^2)
Relación de velocidades de la articulación de Hooke
​ LaTeX ​ Vamos Relación de velocidad = cos(Ángulo entre los ejes de conducción y conducido)/(1-cos(Ángulo girado por el eje de transmisión)^2*sin(Ángulo entre los ejes de conducción y conducido)^2)
Fuerza axial del embrague multidisco utilizando la teoría del desgaste uniforme
​ LaTeX ​ Vamos Carga axial total = pi*Presión de intensidad*Diámetro interior del disco de fricción*(Diámetro exterior del disco de fricción-Diámetro interior del disco de fricción)*0.5
Paso de marcha
​ LaTeX ​ Vamos Paso de engranaje = Número de relación de transmisión inferior anterior/Número de relación de transmisión

Porcentaje de pendiente del vehículo Fórmula

​LaTeX ​Vamos
Pendiente superable del vehículo = (10200*Par generado*Reducción general de marchas)/(Radio de rodadura de un neumático de conducción cargado*Peso bruto del vehículo)-Porcentaje de resistencia a la rodadura
G = (10200*Tg*Rg)/(r*GVW)-Rr

¿Cuál es el porcentaje de pendiente del vehículo?

El esfuerzo de tracción disponible sobre las ruedas debe ser mayor que la suma de las resistencias a la rodadura encontradas. Si no es así, se debe cambiar la transmisión a una marcha más baja para aumentar el esfuerzo de tracción. El porcentaje de nota que se puede negociar viene dado por la fórmula.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!