Peso de carga útil Peso de despegue dado Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Carga útil transportada = Peso de despegue deseado-Peso en vacío en funcionamiento-Peso de la tripulación-Peso del combustible a transportar
PYL = DTW-OEW-Wc-FW
Esta fórmula usa 5 Variables
Variables utilizadas
Carga útil transportada - (Medido en Kilogramo) - La carga útil transportada (pasajeros y carga) es el objeto o entidad que transporta una aeronave o un vehículo de lanzamiento.
Peso de despegue deseado - (Medido en Kilogramo) - El peso (o masa) deseado de despegue es el peso de la aeronave.
Peso en vacío en funcionamiento - (Medido en Kilogramo) - El peso en vacío operativo de la aeronave es el peso de la aeronave sin incluir pasajeros, equipaje ni combustible.
Peso de la tripulación - (Medido en Kilogramo) - El peso de la tripulación es el peso del personal necesario para el funcionamiento del avión. Contiene el peso de los pilotos, el ingeniero de vuelo, el piloto de navegación y el personal del avión para atender a los pasajeros.
Peso del combustible a transportar - (Medido en Kilogramo) - El peso del combustible a transportar se define como la masa total del combustible a transportar (normalmente incluye el combustible de reserva).
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Peso de despegue deseado: 250000 Kilogramo --> 250000 Kilogramo No se requiere conversión
Peso en vacío en funcionamiento: 125000 Kilogramo --> 125000 Kilogramo No se requiere conversión
Peso de la tripulación: 12600 Kilogramo --> 12600 Kilogramo No se requiere conversión
Peso del combustible a transportar: 100000 Kilogramo --> 100000 Kilogramo No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
PYL = DTW-OEW-Wc-FW --> 250000-125000-12600-100000
Evaluar ... ...
PYL = 12400
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
12400 Kilogramo --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
12400 Kilogramo <-- Carga útil transportada
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

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Creado por Chitte vedante
All India Shri Shivaji Memorials Society's, Facultad de Ingeniería (AISSMS COE PUNE), Puno
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Verifier Image
Verificada por Anshika Arya
Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur
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Diseño preliminar Calculadoras

Alcance óptimo para aviones a reacción en fase de crucero
​ LaTeX ​ Vamos Gama de aviones = (Velocidad en máxima relación de elevación a arrastre*Relación máxima de elevación-arrastre de aeronaves)/Consumo de combustible específico de energía*ln(Peso de la aeronave al inicio de la fase de crucero/Peso de la aeronave al final de la fase de crucero)
Peso preliminar de despegue acumulado para aeronaves tripuladas
​ LaTeX ​ Vamos Peso de despegue deseado = Carga útil transportada+Peso en vacío en funcionamiento+Peso del combustible a transportar+Peso de la tripulación
Peso preliminar de despegue acumulado para aeronaves tripuladas teniendo en cuenta el combustible y la fracción de peso en vacío
​ LaTeX ​ Vamos Peso de despegue deseado = (Carga útil transportada+Peso de la tripulación)/(1-Fracción de combustible-Fracción de peso vacía)
Fracción de combustible
​ LaTeX ​ Vamos Fracción de combustible = Peso del combustible a transportar/Peso de despegue deseado

Peso de carga útil Peso de despegue dado Fórmula

​LaTeX ​Vamos
Carga útil transportada = Peso de despegue deseado-Peso en vacío en funcionamiento-Peso de la tripulación-Peso del combustible a transportar
PYL = DTW-OEW-Wc-FW

¿Qué es el peso de la carga útil?

La carga útil es el objeto o la entidad que se transporta en una aeronave o vehículo de lanzamiento. A veces, la carga útil también se refiere a la capacidad de carga de un avión o vehículo de lanzamiento, generalmente medido en términos de peso. Según la naturaleza del vuelo o la misión, la carga útil de un vehículo puede incluir carga, pasajeros, municiones, instrumentos o experimentos científicos, u otro equipo. El combustible adicional, cuando se lleva opcionalmente, también se considera parte de la carga útil. En un contexto comercial (es decir, una línea aérea o un transportista de carga aérea), la carga útil puede referirse únicamente a la carga que genera ingresos oa los pasajeros que pagan. Una carga útil de artillería transportada por un avión de combate a veces se denomina alternativamente carga de guerra del avión.

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