Calculadora Eficiencia general o eficiencia térmica del freno utilizando la presión efectiva media del freno

Eficiencia Térmica del Freno = (Presión efectiva media del freno*Área del pistón*Carrera de pistón*(RPM/2)*Número de cilindros)/(Tasa de consumo de combustible*Valor calorífico*60)
BTE = (BMEP*A*L*(N/2)*N_c)/(m_f*CV*60)
Esta fórmula usa 8 Variables
Eficiencia Térmica del Freno - La eficiencia térmica de los frenos se define como la relación entre la salida de trabajo neta del motor y la entrada de energía del combustible, expresada como porcentaje.
Presión efectiva media del freno - (Medido en Pascal) - La presión efectiva media del freno es una medida de la presión promedio ejercida sobre el pistón durante la carrera de potencia y se calcula dividiendo la salida de trabajo neta del motor por el volumen de desplazamiento.
Área del pistón - (Medido en Metro cuadrado) - El área del pistón se define como el espacio total ocupado por el pistón de un motor diesel.
Carrera de pistón - (Medido en Metro) - La carrera del pistón es la distancia que recorre el pistón entre las posiciones del punto muerto superior (TDC) y del punto muerto inferior (BDC) durante cada ciclo del motor.
RPM - (Medido en radianes por segundo) - RPM es la velocidad en rotación por minuto.
Número de cilindros - Número de cilindros es el número de cilindros presentes en el motor diesel.
Tasa de consumo de combustible - (Medido en Kilogramo/Segundo) - Tasa de consumo de combustible se refiere a la tasa a la que el motor consume combustible.
Valor calorífico - (Medido en Joule por kilogramo) - El poder calorífico es una medida de la cantidad de energía contenida en una unidad de combustible. Es una medida de la energía liberada cuando se quema el combustible.

(Cálculo completado en 00.004 segundos)