Calculadora Eficiencia general del eje A al X

✖La eficiencia del engranaje es simplemente la relación entre la potencia del eje de salida y la potencia del eje de entrada.ⓘ Eficiencia del engranaje [η]			+10% -10%
✖Número total de pares de engranajes, tener m pares de engranajes, cada par de dientes primero hace contacto en un solo punto en un lado de la rueda dentada; una curva móvil de contacto luego crece gradualmente.ⓘ Número total de pares de engranajes [m]			+10% -10%

✖La eficiencia global desde el eje A hasta el X, de una caja de cambios, depende principalmente de la eficiencia del engrane y de los cojinetes.ⓘ Eficiencia general del eje A al X [η_x]

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Eficiencia general del eje A al X

Fórmula

η x = η^{m}

Ejemplo

0.034264 = {0.82}^{17}

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Eficiencia general del eje A al X Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Eficiencia general del eje A al X = Eficiencia del engranaje^Número total de pares de engranajes
η_x = η^m
Esta fórmula usa 3 Variables

Variables utilizadas

Eficiencia general del eje A al X - La eficiencia global desde el eje A hasta el X, de una caja de cambios, depende principalmente de la eficiencia del engrane y de los cojinetes.
Eficiencia del engranaje - La eficiencia del engranaje es simplemente la relación entre la potencia del eje de salida y la potencia del eje de entrada.
Número total de pares de engranajes - Número total de pares de engranajes, tener m pares de engranajes, cada par de dientes primero hace contacto en un solo punto en un lado de la rueda dentada; una curva móvil de contacto luego crece gradualmente.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Eficiencia del engranaje: 0.82 --> No se requiere conversión
Número total de pares de engranajes: 17 --> No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

η_x = η^m --> 0.82^17

Evaluar ... ...

η_x = 0.0342637971701861

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

0.0342637971701861 --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

0.0342637971701861 ≈ 0.034264 <-- Eficiencia general del eje A al X

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur

¡Anshika Arya ha creado esta calculadora y 2000+ más calculadoras!

Verificada por Equipo Softusvista

Oficina Softusvista (Pune), India

¡Equipo Softusvista ha verificado esta calculadora y 1100+ más calculadoras!

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Coeficiente de restitución

Vamos Coeficiente de restitución = (Velocidad final del cuerpo A después del choque elástico-Velocidad final del cuerpo B después de la colisión elástica)/(Velocidad inicial del cuerpo B antes de la colisión-Velocidad inicial del cuerpo A antes de la colisión)

Fuerza centrípeta o fuerza centrífuga para velocidad angular y radio de curvatura dados

Vamos Fuerza centrípeta = Masa*Velocidad angular^2*Radio de curvatura

Aceleración angular del eje B dada la relación de transmisión y la aceleración angular del eje A

Vamos Aceleración angular del eje B = Relación de transmisión*Aceleración angular del eje A

Velocidad angular dada Velocidad en RPM

Vamos Velocidad angular = (2*pi*Velocidad del eje A en RPM)/60

Eficiencia general del eje A al X Fórmula

Eficiencia general del eje A al X = Eficiencia del engranaje^Número total de pares de engranajes
η_x = η^m

¿Qué es la eficiencia?

La eficiencia es el porcentaje de trabajo realizado por el usuario en una máquina (trabajo de entrada) que se convierte en trabajo realizado por la máquina (trabajo de salida). El trabajo de salida es siempre menor que el trabajo de entrada porque parte del trabajo de entrada se utiliza para superar la fricción. Por tanto, la eficiencia es siempre inferior al 100 por ciento.

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