Eficiencia general del eje A al X Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Eficiencia global del eje A al X = Eficiencia de los engranajes^Número total de pares de engranajes
ηx = η^m
Esta fórmula usa 3 Variables
Variables utilizadas
Eficiencia global del eje A al X - La eficiencia general del eje A a X es la medida de la efectividad de la transferencia de energía del eje A a X en un sistema mecánico.
Eficiencia de los engranajes - La eficiencia del engranaje es la relación entre la potencia de salida y la potencia de entrada de un sistema de engranajes, lo que indica la capacidad del sistema para transmitir potencia de manera eficiente.
Número total de pares de engranajes - El número total de pares de engranajes es el recuento de pares de engranajes en un sistema mecánico, lo que afecta la ventaja mecánica general y la transmisión de movimiento.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Eficiencia de los engranajes: 0.82 --> No se requiere conversión
Número total de pares de engranajes: 17 --> No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
ηx = η^m --> 0.82^17
Evaluar ... ...
ηx = 0.0342637971701861
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
0.0342637971701861 --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
0.0342637971701861 0.034264 <-- Eficiencia global del eje A al X
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Anshika Arya
Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur
¡Anshika Arya ha creado esta calculadora y 2000+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Equipo Softusvista
Oficina Softusvista (Pune), India
¡Equipo Softusvista ha verificado esta calculadora y 1100+ más calculadoras!

Cinética Calculadoras

Coeficiente de restitución
​ Vamos Coeficiente de restitución = (Velocidad final del cuerpo A después de una colisión elástica-Velocidad final del cuerpo B después de una colisión elástica)/(Velocidad inicial del cuerpo B antes de la colisión-Velocidad inicial del cuerpo A antes de la colisión)
Fuerza centrípeta o fuerza centrífuga para velocidad angular y radio de curvatura dados
​ Vamos Fuerza centrípeta = Masa*Velocidad angular^2*Radio de curvatura
Aceleración angular del eje B dada la relación de transmisión y la aceleración angular del eje A
​ Vamos Aceleración angular del eje B = Relación de transmisión*Aceleración angular del eje A
Velocidad angular dada Velocidad en RPM
​ Vamos Velocidad angular = (2*pi*Velocidad del eje A en RPM)/60

Eficiencia general del eje A al X Fórmula

Eficiencia global del eje A al X = Eficiencia de los engranajes^Número total de pares de engranajes
ηx = η^m

¿Qué es la eficiencia?

La eficiencia es el porcentaje de trabajo realizado por el usuario en una máquina (trabajo de entrada) que se convierte en trabajo realizado por la máquina (trabajo de salida). El trabajo de salida es siempre menor que el trabajo de entrada porque parte del trabajo de entrada se utiliza para superar la fricción. Por tanto, la eficiencia es siempre inferior al 100 por ciento.

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