Par de salida o par resistente o de carga en el miembro conducido Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Par de salida o par de carga en el elemento accionado = -Par de entrada en el elemento de accionamiento*Velocidad angular del elemento impulsor/Velocidad angular del elemento impulsado
T2 = -T1*ω1/ω2
Esta fórmula usa 4 Variables
Variables utilizadas
Par de salida o par de carga en el elemento accionado - (Medido en Metro de Newton) - El par de salida o par de carga en el miembro impulsado es la medida de la fuerza que puede hacer que un objeto gire alrededor de un eje.
Par de entrada en el elemento de accionamiento - (Medido en Metro de Newton) - El par de entrada en el elemento impulsor es la medida de la fuerza que puede hacer que un objeto gire alrededor de un eje.
Velocidad angular del elemento impulsor - (Medido en radianes por segundo) - La velocidad angular del elemento impulsor es la velocidad del objeto en movimiento de rotación.
Velocidad angular del elemento impulsado - (Medido en radianes por segundo) - La velocidad angular del elemento impulsado es la velocidad a la que gira, determinada por la velocidad del elemento impulsor y la relación de transmisión entre los dos.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Par de entrada en el elemento de accionamiento: 17 Metro de Newton --> 17 Metro de Newton No se requiere conversión
Velocidad angular del elemento impulsor: 95.492966 Revolución por minuto --> 10.0000000146608 radianes por segundo (Verifique la conversión ​aquí)
Velocidad angular del elemento impulsado: 54.1 Revolución por minuto --> 5.6653387516851 radianes por segundo (Verifique la conversión ​aquí)
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
T2 = -T112 --> -17*10.0000000146608/5.6653387516851
Evaluar ... ...
T2 = -30.0070318299446
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
-30.0070318299446 Metro de Newton --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
-30.0070318299446 -30.007032 Metro de Newton <-- Par de salida o par de carga en el elemento accionado
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Anshika Arya
Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur
¡Anshika Arya ha creado esta calculadora y 2000+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Equipo Softusvista
Oficina Softusvista (Pune), India
¡Equipo Softusvista ha verificado esta calculadora y 1100+ más calculadoras!

Trenes de engranajes Calculadoras

Relación de velocidad del tren de engranajes compuesto
​ LaTeX ​ Vamos Relación de velocidad = Producto del número de dientes en el motor/Producto del número de dientes de los destornilladores
Valor del tren del tren de engranajes compuesto dada la velocidad del engranaje conducido y conductor
​ LaTeX ​ Vamos Valor del tren = Velocidad de la última polea impulsada/Velocidad del primer conductor
Tren Valor dado Número de dientes
​ LaTeX ​ Vamos Valor del tren = Número de dientes en el destornillador/Número de dientes en el motor
Valor de tren dado Velocidad de seguidor y conductor
​ LaTeX ​ Vamos Valor del tren = Velocidad del seguidor/Velocidad del conductor

Par de salida o par resistente o de carga en el miembro conducido Fórmula

​LaTeX ​Vamos
Par de salida o par de carga en el elemento accionado = -Par de entrada en el elemento de accionamiento*Velocidad angular del elemento impulsor/Velocidad angular del elemento impulsado
T2 = -T1*ω1/ω2

¿Qué es el par de salida?

El par forma parte de la especificación básica de un motor. Para el par de salida, la potencia de salida de un motor se expresa como su par multiplicado por su velocidad de rotación del eje. Los motores de combustión interna producen un par de torsión útil solo en un rango limitado de velocidades de rotación (por lo general, entre 1000 y 6000 rpm para un automóvil pequeño).

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!