Calculadora Diámetro exterior del buje en el acoplamiento de pasador con buje según el par y la longitud efectiva

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Diámetro de los componentes del acoplamiento flexible con pasador con casquillo Analisis de ESTRES Número de elementos Parámetros de diseño

✖El par transmitido por el acoplamiento es la cantidad de par que actúa sobre el acoplamiento y es transmitido por él.ⓘ Torque transmitido por el acoplamiento [M_t]			+10% -10%
✖La intensidad de presión en la brida y el casquillo del acoplamiento se define como el límite máximo de tensión de compresión que pueden resistir el casquillo y la brida.ⓘ Intensidad de presión en brida y casquillo de acoplamiento [p_a]			+10% -10%
✖El número de pasadores en el acoplamiento se define como el número total de pasadores utilizados en el acoplamiento flexible con pasador con casquillo.ⓘ Número de pasadores en el acoplamiento [N]			+10% -10%
✖El diámetro del círculo primitivo de los pasadores de acoplamiento se define como el diámetro del círculo que pasa por el centro de todos los pasadores.ⓘ Diámetro del círculo primitivo de los pasadores de acoplamiento [D_p]			+10% -10%
✖La longitud efectiva del casquillo del acoplamiento es la longitud del casquillo del acoplamiento en contacto con la brida.ⓘ Longitud efectiva del casquillo del acoplamiento [l_b]			+10% -10%

✖El diámetro exterior del casquillo para acoplamiento se define como el diámetro exterior del casquillo utilizado dentro del acoplamiento.ⓘ Diámetro exterior del buje en el acoplamiento de pasador con buje según el par y la longitud efectiva [D_b]

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Fórmula

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Diámetro exterior del buje en el acoplamiento de pasador con buje según el par y la longitud efectiva

Fórmula

D b = 2 \cdot \frac{M t}{p a \cdot N \cdot D p \cdot l b}

Ejemplo

33.94718 mm = 2 \cdot \frac{354500 N*mm}{1.01 N/mm² \cdot 6 \cdot 102.8786 mm \cdot 33.5 mm}

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Diámetro exterior del buje en el acoplamiento de pasador con buje según el par y la longitud efectiva Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Diámetro exterior del casquillo para acoplamiento = 2*Torque transmitido por el acoplamiento/(Intensidad de presión en brida y casquillo de acoplamiento*Número de pasadores en el acoplamiento*Diámetro del círculo primitivo de los pasadores de acoplamiento*Longitud efectiva del casquillo del acoplamiento)
D_b = 2*M_t/(p_a*N*D_p*l_b)
Esta fórmula usa 6 Variables

Variables utilizadas

Diámetro exterior del casquillo para acoplamiento - (Medido en Metro) - El diámetro exterior del casquillo para acoplamiento se define como el diámetro exterior del casquillo utilizado dentro del acoplamiento.
Torque transmitido por el acoplamiento - (Medido en Metro de Newton) - El par transmitido por el acoplamiento es la cantidad de par que actúa sobre el acoplamiento y es transmitido por él.
Intensidad de presión en brida y casquillo de acoplamiento - (Medido en Pascal) - La intensidad de presión en la brida y el casquillo del acoplamiento se define como el límite máximo de tensión de compresión que pueden resistir el casquillo y la brida.
Número de pasadores en el acoplamiento - El número de pasadores en el acoplamiento se define como el número total de pasadores utilizados en el acoplamiento flexible con pasador con casquillo.
Diámetro del círculo primitivo de los pasadores de acoplamiento - (Medido en Metro) - El diámetro del círculo primitivo de los pasadores de acoplamiento se define como el diámetro del círculo que pasa por el centro de todos los pasadores.
Longitud efectiva del casquillo del acoplamiento - (Medido en Metro) - La longitud efectiva del casquillo del acoplamiento es la longitud del casquillo del acoplamiento en contacto con la brida.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Torque transmitido por el acoplamiento: 354500 newton milímetro --> 354.5 Metro de Newton (Verifique la conversión aquí)
Intensidad de presión en brida y casquillo de acoplamiento: 1.01 Newton/Milímetro cuadrado --> 1010000 Pascal (Verifique la conversión aquí)
Número de pasadores en el acoplamiento: 6 --> No se requiere conversión
Diámetro del círculo primitivo de los pasadores de acoplamiento: 102.8786 Milímetro --> 0.1028786 Metro (Verifique la conversión aquí)
Longitud efectiva del casquillo del acoplamiento: 33.5 Milímetro --> 0.0335 Metro (Verifique la conversión aquí)

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

D_b = 2*M_t/(p_a*N*D_p*l_b) --> 2*354.5/(1010000*6*0.1028786*0.0335)

Evaluar ... ...

D_b = 0.0339471843135348

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

0.0339471843135348 Metro -->33.9471843135348 Milímetro (Verifique la conversión aquí)

RESPUESTA FINAL

33.9471843135348 ≈ 33.94718 Milímetro <-- Diámetro exterior del casquillo para acoplamiento

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Vaibhav Malani

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Tiruchirapalli

¡Vaibhav Malani ha creado esta calculadora y 600+ más calculadoras!

Verificada por Sagar S Kulkarni

Facultad de Ingeniería Dayananda Sagar (DSCE), Bangalore

¡Sagar S Kulkarni ha verificado esta calculadora y 200+ más calculadoras!

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Diámetro del círculo primitivo de los pasadores de acoplamiento

Vamos Diámetro del círculo primitivo de los pasadores de acoplamiento = 3*Diámetro del eje impulsor para acoplamiento

Diámetro del eje impulsor del acoplamiento dado Diámetro exterior del cubo del acoplamiento de pasador con buje

Vamos Diámetro del eje impulsor para acoplamiento = Diámetro exterior del cubo del acoplamiento/2

Diámetro exterior del cubo del acoplamiento de pasador con buje dado el diámetro del eje impulsor

Vamos Diámetro exterior del cubo del acoplamiento = 2*Diámetro del eje impulsor para acoplamiento

Diámetro del eje impulsor del acoplamiento dada la longitud del cubo del acoplamiento de pasador con buje

Vamos Diámetro del eje impulsor para acoplamiento = Longitud del cubo para el acoplamiento/1.5

Diámetro exterior del buje en el acoplamiento de pasador con buje según el par y la longitud efectiva Fórmula

¿Qué es el acoplamiento?

Un acoplamiento se puede definir como un dispositivo mecánico que une permanentemente dos ejes giratorios entre sí.

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