✖La velocidad con la relación máxima de elevación y arrastre es la velocidad cuando la relación entre el coeficiente de elevación y resistencia tiene el valor máximo. Básicamente considerado para la fase de crucero.ⓘ Velocidad en máxima relación de elevación a arrastre [VL/D(max)] | | | +10% -10% |
✖La relación máxima de elevación-arrastre de una aeronave se refiere a la relación más alta entre la fuerza de elevación y la fuerza de arrastre. Representa el equilibrio óptimo entre sustentación y resistencia para una máxima eficiencia en vuelo nivelado.ⓘ Relación máxima de elevación-arrastre de aeronaves [LDmaxratio] | | | +10% -10% |
✖El consumo de combustible específico de potencia es una característica del motor y se define como el peso de combustible consumido por unidad de potencia por unidad de tiempo.ⓘ Consumo de combustible específico de energía [c] | | | +10% -10% |
✖El peso del avión al comienzo de la fase de crucero es el peso del avión justo antes de pasar a la fase de crucero de la misión.ⓘ Peso de la aeronave al inicio de la fase de crucero [Wi] | | | +10% -10% |
✖El peso de la aeronave al final de la fase de crucero es el peso antes de la fase de merodeo/descenso/acción del plan de misión.ⓘ Peso de la aeronave al final de la fase de crucero [Wf] | | | +10% -10% |