El ángulo máximo de asiento del rodillo es el ángulo mayor en el que el rodillo de la cadena puede hacer contacto efectivamente con el diente de la rueda dentada sin causar tensión excesiva o enganche inadecuado. Este ángulo es crucial para garantizar un funcionamiento suave, minimizar el desgaste y mantener una transmisión de potencia eficiente en el sistema de transmisión por cadena.