Número de hojas extra largas dadas la fuerza tomada por hojas de longitud graduada Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Número de hojas de longitud completa = 2*Fuerza tomada por hojas de longitud completa*Número de hojas de longitud graduada/(3*Fuerza Tomada por Hojas de Longitud Graduada)
nf = 2*Pf*ng/(3*Pg)
Esta fórmula usa 4 Variables
Variables utilizadas
Número de hojas de longitud completa - El número de hojas de longitud completa se define como el número total de hojas adicionales de longitud completa presentes en un resorte de hojas múltiples.
Fuerza tomada por hojas de longitud completa - (Medido en Newton) - La Fuerza Tomada por las Hojas de Longitud Completa se define como la porción de la Fuerza que es tomada por las hojas extra de longitud completa.
Número de hojas de longitud graduada - El número de hojas de longitud graduada se define como el número de hojas de longitud graduada, incluida la hoja maestra.
Fuerza Tomada por Hojas de Longitud Graduada - (Medido en Newton) - La fuerza tomada por las hojas de longitud graduada se define como la parte de la fuerza que toman las hojas de longitud graduada.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Fuerza tomada por hojas de longitud completa: 8600 Newton --> 8600 Newton No se requiere conversión
Número de hojas de longitud graduada: 15 --> No se requiere conversión
Fuerza Tomada por Hojas de Longitud Graduada: 28900 Newton --> 28900 Newton No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
nf = 2*Pf*ng/(3*Pg) --> 2*8600*15/(3*28900)
Evaluar ... ...
nf = 2.9757785467128
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
2.9757785467128 --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
2.9757785467128 2.975779 <-- Número de hojas de longitud completa
(Cálculo completado en 00.020 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Kethavath Srinath
Universidad de Osmania (UNED), Hyderabad
¡Kethavath Srinath ha creado esta calculadora y 1000+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Urvi Rathod
Facultad de Ingeniería del Gobierno de Vishwakarma (VGEC), Ahmedabad
¡Urvi Rathod ha verificado esta calculadora y 1900+ más calculadoras!

numero de hojas Calculadoras

Número de hojas de longitud graduada dada Deflexión en el punto de carga Hojas de longitud graduada
​ LaTeX ​ Vamos Número de hojas de longitud graduada = 6*Fuerza Tomada por Hojas de Longitud Graduada*Longitud del voladizo de ballesta^3/(Módulo de elasticidad del resorte*Desviación de la hoja graduada en el punto de carga*Ancho de hoja*Grosor de la hoja^3)
Número de hojas de longitud graduada dada la tensión de flexión en la placa
​ LaTeX ​ Vamos Número de hojas de longitud graduada = 6*Fuerza Tomada por Hojas de Longitud Graduada*Longitud del voladizo de ballesta/(Esfuerzo de flexión en hojas graduadas*Ancho de hoja*Grosor de la hoja^2)
Número de hojas de longitud completa que reciben tensión de flexión en la placa de longitud extra completa
​ LaTeX ​ Vamos Número de hojas de longitud completa = 6*Fuerza tomada por hojas de longitud completa*Longitud del voladizo de ballesta/(Esfuerzo de flexión en hoja completa*Ancho de hoja*Grosor de la hoja^2)
Número de hojas extra largas dadas la fuerza tomada por hojas de longitud graduada
​ LaTeX ​ Vamos Número de hojas de longitud completa = 2*Fuerza tomada por hojas de longitud completa*Número de hojas de longitud graduada/(3*Fuerza Tomada por Hojas de Longitud Graduada)

Número de hojas extra largas dadas la fuerza tomada por hojas de longitud graduada Fórmula

​LaTeX ​Vamos
Número de hojas de longitud completa = 2*Fuerza tomada por hojas de longitud completa*Número de hojas de longitud graduada/(3*Fuerza Tomada por Hojas de Longitud Graduada)
nf = 2*Pf*ng/(3*Pg)

¿Definir una ballesta?

Un resorte de hoja es una forma simple de resorte que se usa comúnmente para la suspensión en vehículos con ruedas. Originalmente llamado resorte laminado o de carro, y a veces denominado resorte semielíptico, resorte elíptico o resorte de carro, es una de las formas más antiguas de resorte, que aparece en los carruajes en Francia.

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