Número de placas dadas Carga de prueba en Ballesta Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Número de placas = (3*Carga de prueba en ballesta*Longitud en primavera^3)/(8*El módulo de Young*Ancho de la sección transversal*Grosor de la sección^3*Deflexión del resorte)
n = (3*WO (Leaf Spring)*L^3)/(8*E*b*t^3*δ)
Esta fórmula usa 7 Variables
Variables utilizadas
Número de placas - Número de placas es el recuento de placas en el resorte de hoja.
Carga de prueba en ballesta - (Medido en Newton) - La carga de prueba en un resorte de lámina es la fuerza de tracción máxima que se puede aplicar a un resorte que no resultará en una deformación plástica.
Longitud en primavera - (Medido en Metro) - La longitud en primavera es la medida o extensión de algo de extremo a extremo.
El módulo de Young - (Medido en Pascal) - El módulo de Young es una propiedad mecánica de sustancias sólidas elásticas lineales. Describe la relación entre la tensión longitudinal y la deformación longitudinal.
Ancho de la sección transversal - (Medido en Metro) - El ancho de la sección transversal es la medida geométrica o la extensión del miembro de lado a lado.
Grosor de la sección - (Medido en Metro) - El espesor de la sección es la dimensión a través de un objeto, a diferencia del largo o el ancho.
Deflexión del resorte - (Medido en Metro) - La deflexión del resorte es cómo responde un resorte cuando se aplica o libera fuerza.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Carga de prueba en ballesta: 585 kilonewton --> 585000 Newton (Verifique la conversión ​aquí)
Longitud en primavera: 4170 Milímetro --> 4.17 Metro (Verifique la conversión ​aquí)
El módulo de Young: 20000 megapascales --> 20000000000 Pascal (Verifique la conversión ​aquí)
Ancho de la sección transversal: 300 Milímetro --> 0.3 Metro (Verifique la conversión ​aquí)
Grosor de la sección: 460 Milímetro --> 0.46 Metro (Verifique la conversión ​aquí)
Deflexión del resorte: 3.4 Milímetro --> 0.0034 Metro (Verifique la conversión ​aquí)
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
n = (3*WO (Leaf Spring)*L^3)/(8*E*b*t^3*δ) --> (3*585000*4.17^3)/(8*20000000000*0.3*0.46^3*0.0034)
Evaluar ... ...
n = 8.01109046940646
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
8.01109046940646 --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
8.01109046940646 8.01109 <-- Número de placas
(Cálculo completado en 00.006 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Rithik Agrawal
Instituto Nacional de Tecnología de Karnataka (NITK), Surathkal
¡Rithik Agrawal ha creado esta calculadora y 1300+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por M Naveen
Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Warangal
¡M Naveen ha verificado esta calculadora y 900+ más calculadoras!

Hojas primaverales Calculadoras

Módulo de elasticidad dada la carga de prueba en la ballesta
​ LaTeX ​ Vamos El módulo de Young = (3*Carga de prueba en ballesta*Longitud en primavera^3)/(8*Número de placas*Ancho de la sección transversal*Grosor de la sección^3*Deflexión del resorte)
Número de placas dadas Carga de prueba en Ballesta
​ LaTeX ​ Vamos Número de placas = (3*Carga de prueba en ballesta*Longitud en primavera^3)/(8*El módulo de Young*Ancho de la sección transversal*Grosor de la sección^3*Deflexión del resorte)
Ancho dado Carga de prueba en ballesta
​ LaTeX ​ Vamos Ancho de la sección transversal = (3*Carga de prueba en ballesta*Longitud en primavera^3)/(8*El módulo de Young*Número de placas*Grosor de la sección^3*Deflexión del resorte)
Carga de prueba en ballesta
​ LaTeX ​ Vamos Carga de prueba en ballesta = (8*El módulo de Young*Número de placas*Ancho de la sección transversal*Grosor de la sección^3*Deflexión del resorte)/(3*Longitud en primavera^3)

Número de placas dadas Carga de prueba en Ballesta Fórmula

​LaTeX ​Vamos
Número de placas = (3*Carga de prueba en ballesta*Longitud en primavera^3)/(8*El módulo de Young*Ancho de la sección transversal*Grosor de la sección^3*Deflexión del resorte)
n = (3*WO (Leaf Spring)*L^3)/(8*E*b*t^3*δ)

¿Qué es la ballesta?

Un resorte de láminas toma la forma de un tramo delgado en forma de arco de acero para resortes de sección transversal rectangular. En la configuración más común, el centro del arco proporciona la ubicación del eje, mientras que los bucles formados en cada extremo permiten la fijación al chasis del vehículo. Para vehículos muy pesados, se puede hacer una ballesta a partir de varias hojas apiladas una encima de la otra en varias capas, a menudo con hojas progresivamente más cortas.

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