Calculadora Número de bolas de rodamiento de bolas de la ecuación de Stribeck

✖La carga estática sobre el rodamiento es la carga que actúa sobre el rodamiento cuando el rodamiento no está girando o está en condiciones estáticas.ⓘ Carga estática en el rodamiento [C_o]			+10% -10%
✖El Factor K es la constante que depende de los radios de curvatura en el punto de contacto y de los módulos de elasticidad de los materiales.ⓘ Factor K [k]			+10% -10%
✖El diámetro de la bola de un rodamiento se refiere al diámetro de la bola de un rodamiento de bolas.ⓘ Diámetro de la bola de un rodamiento [d_b]			+10% -10%

✖Número de bolas en el cojinete se refiere al número de bolas que están presentes en el cojinete de bolas.ⓘ Número de bolas de rodamiento de bolas de la ecuación de Stribeck [z]

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Número de bolas de rodamiento de bolas de la ecuación de Stribeck Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Número de bolas en rodamiento = 5*Carga estática en el rodamiento/(Factor K*Diámetro de la bola de un rodamiento^2)
z = 5*C_o/(k*d_b^2)
Esta fórmula usa 4 Variables

Variables utilizadas

Número de bolas en rodamiento - Número de bolas en el cojinete se refiere al número de bolas que están presentes en el cojinete de bolas.
Carga estática en el rodamiento - (Medido en Newton) - La carga estática sobre el rodamiento es la carga que actúa sobre el rodamiento cuando el rodamiento no está girando o está en condiciones estáticas.
Factor K - (Medido en Pascal) - El Factor K es la constante que depende de los radios de curvatura en el punto de contacto y de los módulos de elasticidad de los materiales.
Diámetro de la bola de un rodamiento - (Medido en Metro) - El diámetro de la bola de un rodamiento se refiere al diámetro de la bola de un rodamiento de bolas.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Carga estática en el rodamiento: 45000 Newton --> 45000 Newton No se requiere conversión
Factor K: 850 Newton por milímetro cuadrado --> 850000000 Pascal (Verifique la conversión aquí)
Diámetro de la bola de un rodamiento: 4.2 Milímetro --> 0.0042 Metro (Verifique la conversión aquí)

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

z = 5*C_o/(k*d_b^2) --> 5*45000/(850000000*0.0042^2)

Evaluar ... ...

z = 15.0060024009604

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

15.0060024009604 --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

15.0060024009604 ≈ 15.006 <-- Número de bolas en rodamiento

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Kethavath Srinath

Universidad de Osmania (UNED), Hyderabad

¡Kethavath Srinath ha creado esta calculadora y 1000+ más calculadoras!

Verificada por Urvi Rathod

Facultad de Ingeniería del Gobierno de Vishwakarma (VGEC), Ahmedabad

¡Urvi Rathod ha verificado esta calculadora y 1900+ más calculadoras!

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Diámetro de la bola de rodamiento de la ecuación de Stribeck

LaTeX Vamos Diámetro de la bola de un rodamiento = sqrt((5*Carga estática en el rodamiento)/(Factor K*Número de bolas en rodamiento))

Factor K para rodamientos de bolas a partir de la ecuación de Stribeck

LaTeX Vamos Factor K = 5*Carga estática en el rodamiento/(Diámetro de la bola de un rodamiento^2*Número de bolas en rodamiento)

Número de bolas de rodamiento de bolas de la ecuación de Stribeck

LaTeX Vamos Número de bolas en rodamiento = 5*Carga estática en el rodamiento/(Factor K*Diámetro de la bola de un rodamiento^2)

Carga estática en bola de rodamiento de bolas de la ecuación de Stribeck

LaTeX Vamos Carga estática en el rodamiento = Factor K*Diámetro de la bola de un rodamiento^2*Número de bolas en rodamiento/5

Número de bolas de rodamiento de bolas de la ecuación de Stribeck Fórmula

LaTeX Vamos

Número de bolas en rodamiento = 5*Carga estática en el rodamiento/(Factor K*Diámetro de la bola de un rodamiento^2)
z = 5*C_o/(k*d_b^2)

¿Definir la ecuación de Stribeck?

La curva de Stribeck es básicamente una curva entre el coeficiente de fricción y el número de rodamiento. Carga unitaria significa la carga aplicada dividida por el área proyectada, cuando graficamos un coeficiente de fricción con el número de rodamiento, lo que obtenemos en diferentes dominios y diferentes regímenes de lubricación.

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