Reacción normal en las ruedas traseras en un plano inclinado cuando se aplica el freno a las ruedas delanteras Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Reacción normal entre el suelo y la rueda trasera = Masa del vehículo*Aceleración debida a la gravedad*cos(Ángulo de inclinación del plano respecto a la horizontal)-(Masa del vehículo*Aceleración debida a la gravedad*cos(Ángulo de inclinación del plano respecto a la horizontal)*Distancia perpendicular del CG)/(Distancia entre el centro de las ruedas traseras y delanteras-Coeficiente de fricción del freno*Altura del CG del vehículo)
RB = m*g*cos(αi)-(m*g*cos(αi)*x)/(L-μb*h)
Esta fórmula usa 1 Funciones, 8 Variables
Funciones utilizadas
cos - El coseno de un ángulo es la relación entre el lado adyacente al ángulo y la hipotenusa del triángulo., cos(Angle)
Variables utilizadas
Reacción normal entre el suelo y la rueda trasera - (Medido en Newton) - La reacción normal entre el suelo y la rueda trasera es forzada a actuar perpendicularmente a dos superficies en contacto entre sí.
Masa del vehículo - (Medido en Kilogramo) - La masa del vehículo es una medida cuantitativa de inercia, una propiedad fundamental de toda materia.
Aceleración debida a la gravedad - (Medido en Metro/Segundo cuadrado) - La aceleración debida a la gravedad es la aceleración obtenida por un objeto debido a la fuerza gravitacional.
Ángulo de inclinación del plano respecto a la horizontal - (Medido en Radián) - El ángulo de inclinación del plano con respecto a la horizontal se forma mediante la inclinación de un plano con respecto a otro; se mide en grados o radianes.
Distancia perpendicular del CG - (Medido en Metro) - La distancia perpendicular del CG desde el eje trasero es una medida numérica de qué tan lejos están los objetos o puntos.
Distancia entre el centro de las ruedas traseras y delanteras - (Medido en Metro) - La distancia entre el centro de las ruedas traseras y delanteras es una medida numérica de qué tan lejos están los objetos o puntos.
Coeficiente de fricción del freno - El coeficiente de fricción del freno es la relación que define la fuerza que resiste el movimiento de un cuerpo en relación con otro cuerpo en contacto con él.
Altura del CG del vehículo - (Medido en Metro) - La altura del CG del vehículo sobre la superficie de la carretera es una medida numérica de la distancia entre objetos o puntos.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Masa del vehículo: 55 Kilogramo --> 55 Kilogramo No se requiere conversión
Aceleración debida a la gravedad: 9.8 Metro/Segundo cuadrado --> 9.8 Metro/Segundo cuadrado No se requiere conversión
Ángulo de inclinación del plano respecto a la horizontal: 60 Grado --> 1.0471975511964 Radián (Verifique la conversión ​aquí)
Distancia perpendicular del CG: 8 Metro --> 8 Metro No se requiere conversión
Distancia entre el centro de las ruedas traseras y delanteras: 12 Metro --> 12 Metro No se requiere conversión
Coeficiente de fricción del freno: 0.35 --> No se requiere conversión
Altura del CG del vehículo: 10 Metro --> 10 Metro No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
RB = m*g*cos(αi)-(m*g*cos(αi)*x)/(L-μb*h) --> 55*9.8*cos(1.0471975511964)-(55*9.8*cos(1.0471975511964)*8)/(12-0.35*10)
Evaluar ... ...
RB = 15.852941176476
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
15.852941176476 Newton --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
15.852941176476 15.85294 Newton <-- Reacción normal entre el suelo y la rueda trasera
(Cálculo completado en 00.021 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Anshika Arya
Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur
¡Anshika Arya ha creado esta calculadora y 2000+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Payal Priya
Instituto de Tecnología Birsa (POCO), Sindri
¡Payal Priya ha verificado esta calculadora y 1900+ más calculadoras!

Reacción normal total Calculadoras

Reacción normal total entre el suelo y las ruedas delanteras para 0 aceleración, frenos aplicados a las ruedas traseras
​ LaTeX ​ Vamos Reacción normal entre el suelo y la rueda delantera = (Masa del vehículo*Aceleración debida a la gravedad*(Distancia perpendicular del CG+Coeficiente de fricción del freno*Altura del CG del vehículo))/(Distancia entre el centro de las ruedas traseras y delanteras+Coeficiente de fricción del freno*Altura del CG del vehículo)
Reacción normal en las ruedas traseras cuando se aplican frenos a las cuatro ruedas
​ LaTeX ​ Vamos Reacción normal entre el suelo y la rueda trasera = Masa del vehículo*Aceleración debida a la gravedad-(Masa del vehículo*Aceleración debida a la gravedad*(Coeficiente de fricción del freno*Altura del CG del vehículo+Distancia perpendicular del CG))/(Distancia entre el centro de las ruedas traseras y delanteras)
Reacción normal en las ruedas delanteras cuando se aplican frenos a las cuatro ruedas
​ LaTeX ​ Vamos Reacción normal entre el suelo y la rueda delantera = (Masa del vehículo*Aceleración debida a la gravedad*(Coeficiente de fricción del freno*Altura del CG del vehículo+Distancia perpendicular del CG))/(Distancia entre el centro de las ruedas traseras y delanteras)
Reacción normal en las ruedas delanteras cuando se aplican los frenos a las ruedas delanteras
​ LaTeX ​ Vamos Reacción normal entre el suelo y la rueda delantera = (Masa del vehículo*Aceleración debida a la gravedad*Distancia perpendicular del CG)/(Distancia entre el centro de las ruedas traseras y delanteras-Coeficiente de fricción del freno*Altura del CG del vehículo)

Reacción normal en las ruedas traseras en un plano inclinado cuando se aplica el freno a las ruedas delanteras Fórmula

​LaTeX ​Vamos
Reacción normal entre el suelo y la rueda trasera = Masa del vehículo*Aceleración debida a la gravedad*cos(Ángulo de inclinación del plano respecto a la horizontal)-(Masa del vehículo*Aceleración debida a la gravedad*cos(Ángulo de inclinación del plano respecto a la horizontal)*Distancia perpendicular del CG)/(Distancia entre el centro de las ruedas traseras y delanteras-Coeficiente de fricción del freno*Altura del CG del vehículo)
RB = m*g*cos(αi)-(m*g*cos(αi)*x)/(L-μb*h)

¿Qué es el sistema de frenos en un vehículo?

Un sistema de frenos está diseñado para ralentizar y detener el movimiento del vehículo. Para hacer esto, varios componentes dentro del sistema de frenos deben convertir la energía en movimiento del vehículo en calor. Esto se hace mediante fricción. La fricción es la resistencia al movimiento que ejercen dos objetos entre sí.

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