Fuerza de reacción normal en la rueda delantera Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Reacción normal en la rueda delantera BFW = (Peso del vehículo BFW*Distancia horizontal del CG desde el eje trasero BFW*cos(Ángulo de inclinación de la carretera BFW))/(Distancia entre ejes del vehículo BFW-Coeficiente de fricción entre las ruedas y el suelo BFW*Altura del centro de gravedad del vehículo BFW)
Rf = (W*x*cos(θ))/(b-μ*h)
Esta fórmula usa 1 Funciones, 7 Variables
Funciones utilizadas
cos - El coseno de un ángulo es la relación entre el lado adyacente al ángulo y la hipotenusa del triángulo., cos(Angle)
Variables utilizadas
Reacción normal en la rueda delantera BFW - (Medido en Newton) - Reacción normal en la rueda delantera BFW es la fuerza de reacción que ofrece la superficie del suelo sobre las ruedas delanteras.
Peso del vehículo BFW - (Medido en Newton) - Peso del vehículo BFW es la pesadez del vehículo, generalmente expresada en Newtons.
Distancia horizontal del CG desde el eje trasero BFW - (Medido en Metro) - Distancia horizontal del CG desde el eje trasero BFW es la distancia del centro de gravedad (CG) del vehículo desde el eje trasero medida a lo largo de la distancia entre ejes del vehículo.
Ángulo de inclinación de la carretera BFW - (Medido en Radián) - El ángulo de inclinación de la carretera BFW es el ángulo que forma la superficie de la carretera con la horizontal.
Distancia entre ejes del vehículo BFW - (Medido en Metro) - La distancia entre ejes del vehículo BFW es la distancia central entre el eje delantero y el eje trasero del vehículo.
Coeficiente de fricción entre las ruedas y el suelo BFW - Coeficiente de fricción entre las ruedas y el suelo BFW es el coeficiente de fricción que se genera entre las ruedas y el suelo cuando se aplican los frenos.
Altura del centro de gravedad del vehículo BFW - (Medido en Metro) - La altura del CG del vehículo BFW es el punto teórico donde actúa efectivamente la suma de todas las masas de cada uno de sus componentes individuales.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Peso del vehículo BFW: 15000 Newton --> 15000 Newton No se requiere conversión
Distancia horizontal del CG desde el eje trasero BFW: 1.3 Metro --> 1.3 Metro No se requiere conversión
Ángulo de inclinación de la carretera BFW: 12 Grado --> 0.20943951023928 Radián (Verifique la conversión ​aquí)
Distancia entre ejes del vehículo BFW: 2.4 Metro --> 2.4 Metro No se requiere conversión
Coeficiente de fricción entre las ruedas y el suelo BFW: 0.58 --> No se requiere conversión
Altura del centro de gravedad del vehículo BFW: 0.0075 Metro --> 0.0075 Metro No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
Rf = (W*x*cos(θ))/(b-μ*h) --> (15000*1.3*cos(0.20943951023928))/(2.4-0.58*0.0075)
Evaluar ... ...
Rf = 7961.88016375905
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
7961.88016375905 Newton --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
7961.88016375905 7961.88 Newton <-- Reacción normal en la rueda delantera BFW
(Cálculo completado en 00.020 segundos)

Créditos

Creator Image
Instituto Nacional de Tecnología Calicut (Calicut NIT), Calicut, Kerala
¡Peri Krishna Karthik ha creado esta calculadora y 200+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por sanjay shiva
instituto nacional de tecnología hamirpur (NITH), Hamirpur, Himachal Pradesh
¡sanjay shiva ha verificado esta calculadora y 100+ más calculadoras!

Efectos en la rueda delantera Calculadoras

Distancia horizontal del CG desde el eje trasero a la rueda delantera
​ LaTeX ​ Vamos Distancia horizontal del CG desde el eje trasero BFW = ((Distancia entre ejes del vehículo BFW-Coeficiente de fricción entre las ruedas y el suelo BFW*Altura del centro de gravedad del vehículo BFW)*Reacción normal en la rueda delantera BFW)/(Peso del vehículo BFW*cos(Ángulo de inclinación de la carretera BFW))
Fuerza de reacción normal en la rueda delantera
​ LaTeX ​ Vamos Reacción normal en la rueda delantera BFW = (Peso del vehículo BFW*Distancia horizontal del CG desde el eje trasero BFW*cos(Ángulo de inclinación de la carretera BFW))/(Distancia entre ejes del vehículo BFW-Coeficiente de fricción entre las ruedas y el suelo BFW*Altura del centro de gravedad del vehículo BFW)
Peso del vehículo en la rueda delantera
​ LaTeX ​ Vamos Peso del vehículo BFW = Reacción normal en la rueda delantera BFW/(Distancia horizontal del CG desde el eje trasero BFW*cos(Ángulo de inclinación de la carretera BFW)/(Distancia entre ejes del vehículo BFW-Coeficiente de fricción entre las ruedas y el suelo BFW*Altura del centro de gravedad del vehículo BFW))
Altura del CG en la rueda delantera
​ LaTeX ​ Vamos Altura del centro de gravedad del vehículo BFW = (Distancia entre ejes del vehículo BFW-Peso del vehículo BFW*Distancia horizontal del CG desde el eje trasero BFW*cos(Ángulo de inclinación de la carretera BFW)/Reacción normal en la rueda delantera BFW)/Coeficiente de fricción entre las ruedas y el suelo BFW

Fuerza de reacción normal en la rueda delantera Fórmula

​LaTeX ​Vamos
Reacción normal en la rueda delantera BFW = (Peso del vehículo BFW*Distancia horizontal del CG desde el eje trasero BFW*cos(Ángulo de inclinación de la carretera BFW))/(Distancia entre ejes del vehículo BFW-Coeficiente de fricción entre las ruedas y el suelo BFW*Altura del centro de gravedad del vehículo BFW)
Rf = (W*x*cos(θ))/(b-μ*h)
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