Calculadora Vida nominal del rodamiento de contacto de rodillos

✖La vida nominal del rodamiento se define como el número total de millones de revoluciones que gira el rodamiento antes de fallar.ⓘ Vida nominal del cojinete [L₁₀]			+10% -10%
✖El diámetro de la rueda del tren es la distancia medida a través de la cara de la rueda, desde el asiento del talón hasta el asiento del talón.ⓘ Diámetro de rueda de tren [D]			+10% -10%

✖La Vida Nominal en Millones de Kilómetros se define como la distancia recorrida por la rueda en millones de km.ⓘ Vida nominal del rodamiento de contacto de rodillos [L_10s]

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Vida nominal del rodamiento de contacto de rodillos Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Vida Nominal en Millones de Kilómetros = Vida nominal del cojinete/(1000/(pi*Diámetro de rueda de tren))
L_10s = L₁₀/(1000/(pi*D))
Esta fórmula usa 1 Constantes, 3 Variables

Constantes utilizadas

pi - La constante de Arquímedes. Valor tomado como 3.14159265358979323846264338327950288

Variables utilizadas

Vida Nominal en Millones de Kilómetros - La Vida Nominal en Millones de Kilómetros se define como la distancia recorrida por la rueda en millones de km.
Vida nominal del cojinete - La vida nominal del rodamiento se define como el número total de millones de revoluciones que gira el rodamiento antes de fallar.
Diámetro de rueda de tren - (Medido en Metro) - El diámetro de la rueda del tren es la distancia medida a través de la cara de la rueda, desde el asiento del talón hasta el asiento del talón.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Vida nominal del cojinete: 144 --> No se requiere conversión
Diámetro de rueda de tren: 880 Milímetro --> 0.88 Metro (Verifique la conversión aquí)

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

L_10s = L₁₀/(1000/(pi*D)) --> 144/(1000/(pi*0.88))

Evaluar ... ...

L_10s = 0.398102621062899

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

0.398102621062899 --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

0.398102621062899 ≈ 0.398103 <-- Vida Nominal en Millones de Kilómetros

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Vaibhav Malani

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Tiruchirapalli

¡Vaibhav Malani ha creado esta calculadora y 600+ más calculadoras!

Verificada por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur

¡Anshika Arya ha verificado esta calculadora y 2500+ más calculadoras!

< Configuración de rodamientos de contacto rodante Calculadoras

Factor radial del rodamiento de contacto de rodillos dado el factor de rotación de carrera

LaTeX Vamos Factor radial = (Carga dinámica equivalente sobre el rodamiento-(Factor de empuje para rodamiento*Carga axial o de empuje que actúa sobre el cojinete))/(Factor de rotación de carrera*Carga radial que actúa sobre el rodamiento)

Carga radial sobre el rodamiento dado el factor de rotación de carrera

LaTeX Vamos Carga radial que actúa sobre el rodamiento = (Carga dinámica equivalente sobre el rodamiento-(Factor de empuje para rodamiento*Carga axial o de empuje que actúa sobre el cojinete))/(Factor radial*Factor de rotación de carrera)

Factor de rotación de carrera del rodamiento de contacto de rodillos

LaTeX Vamos Factor de rotación de carrera = (Carga dinámica equivalente sobre el rodamiento-(Factor de empuje para rodamiento*Carga axial o de empuje que actúa sobre el cojinete))/(Factor radial*Carga radial que actúa sobre el rodamiento)

Carga de empuje axial en el rodamiento dado el factor de rotación de carrera

LaTeX Vamos Carga axial o de empuje que actúa sobre el cojinete = (Carga dinámica equivalente sobre el rodamiento-(Factor radial*Factor de rotación de carrera*Carga radial que actúa sobre el rodamiento))/Factor de empuje para rodamiento

Vida nominal del rodamiento de contacto de rodillos Fórmula

LaTeX Vamos

Vida Nominal en Millones de Kilómetros = Vida nominal del cojinete/(1000/(pi*Diámetro de rueda de tren))
L_10s = L₁₀/(1000/(pi*D))

¿Qué es un rodamiento de contacto rodante?

El término cojinetes de contacto rodante se refiere a la amplia variedad de cojinetes que utilizan bolas esféricas o algún otro tipo de rodillo entre los elementos estacionarios y móviles. El tipo más común de cojinete soporta un eje giratorio, resistiendo cargas puramente radiales o una combinación de cargas radiales y axiales (de empuje).

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