Calculadora Momento de inercia del volante

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✖El par de entrada de accionamiento del volante es la fuerza de rotación que hace que el volante gire, normalmente medida en unidades de newton-metros o libras-pie.ⓘ Par de entrada de accionamiento del volante [T₁]			+10% -10%
✖El par de salida de carga del volante es la fuerza de rotación que el volante ejerce sobre el eje, resistiendo cambios en su velocidad de rotación o posición.ⓘ Par de salida de carga del volante [T₂]			+10% -10%
✖La aceleración angular del volante es la tasa de cambio de la velocidad angular de un volante, que es un dispositivo mecánico giratorio que almacena energía cinéticamente.ⓘ Aceleración angular del volante [α]			+10% -10%

✖El momento de inercia del volante es una medida de la resistencia de un objeto a los cambios en su velocidad de rotación, que depende de la distribución de masa y la forma del volante.ⓘ Momento de inercia del volante [I]

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Momento de inercia del volante Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Momento de inercia del volante = (Par de entrada de accionamiento del volante-Par de salida de carga del volante)/Aceleración angular del volante
I = (T₁-T₂)/α
Esta fórmula usa 4 Variables

Variables utilizadas

Momento de inercia del volante - (Medido en Kilogramo Metro Cuadrado) - El momento de inercia del volante es una medida de la resistencia de un objeto a los cambios en su velocidad de rotación, que depende de la distribución de masa y la forma del volante.
Par de entrada de accionamiento del volante - (Medido en Metro de Newton) - El par de entrada de accionamiento del volante es la fuerza de rotación que hace que el volante gire, normalmente medida en unidades de newton-metros o libras-pie.
Par de salida de carga del volante - (Medido en Metro de Newton) - El par de salida de carga del volante es la fuerza de rotación que el volante ejerce sobre el eje, resistiendo cambios en su velocidad de rotación o posición.
Aceleración angular del volante - (Medido en Radianes por segundo cuadrado) - La aceleración angular del volante es la tasa de cambio de la velocidad angular de un volante, que es un dispositivo mecánico giratorio que almacena energía cinéticamente.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Par de entrada de accionamiento del volante: 20850 newton milímetro --> 20.85 Metro de Newton (Verifique la conversión aquí)
Par de salida de carga del volante: 13900 newton milímetro --> 13.9 Metro de Newton (Verifique la conversión aquí)
Aceleración angular del volante: 1.6 Radianes por segundo cuadrado --> 1.6 Radianes por segundo cuadrado No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

I = (T₁-T₂)/α --> (20.85-13.9)/1.6

Evaluar ... ...

I = 4.34375

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

4.34375 Kilogramo Metro Cuadrado -->4343750 Kilogramo Cuadrado Milímetro (Verifique la conversión aquí)

RESPUESTA FINAL

4343750 ≈ 4.3E+6 Kilogramo Cuadrado Milímetro <-- Momento de inercia del volante

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Vaibhav Malani

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Tiruchirapalli

¡Vaibhav Malani ha creado esta calculadora y 600+ más calculadoras!

Verificada por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur

¡Anshika Arya ha verificado esta calculadora y 2500+ más calculadoras!

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Coeficiente de fluctuación de la velocidad del volante dada la velocidad media

LaTeX Vamos Coeficiente de fluctuación de la velocidad del volante = (Velocidad angular máxima del volante-Velocidad angular mínima del volante)/Velocidad angular media del volante

Salida de energía del volante

LaTeX Vamos Salida de energía del volante = Momento de inercia del volante*Velocidad angular media del volante^2*Coeficiente de fluctuación de la velocidad del volante

Momento de inercia del volante

LaTeX Vamos Momento de inercia del volante = (Par de entrada de accionamiento del volante-Par de salida de carga del volante)/Aceleración angular del volante

Velocidad angular media del volante

LaTeX Vamos Velocidad angular media del volante = (Velocidad angular máxima del volante+Velocidad angular mínima del volante)/2

Momento de inercia del volante Fórmula

LaTeX Vamos

Momento de inercia del volante = (Par de entrada de accionamiento del volante-Par de salida de carga del volante)/Aceleración angular del volante
I = (T₁-T₂)/α

¿Qué es el momento de inercia?

El momento de inercia es una propiedad física que mide la resistencia de un objeto a la aceleración angular cuando se lo somete a un par de torsión. Depende de la distribución de la masa en relación con el eje de rotación; cuanto más alejada esté la masa del eje, mayor será el momento de inercia. Esta propiedad es crucial para determinar cuánto par de torsión se necesita para rotar un objeto con una aceleración angular determinada. El momento de inercia se utiliza ampliamente en ingeniería y física para analizar el movimiento de rotación en varios sistemas.

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