✖La resistencia de la viga de los dientes de engranajes rectos es el valor máximo de la fuerza tangencial que el diente puede transmitir sin fallar por flexión.ⓘ Resistencia del haz de dientes de engranajes rectos [Sb] | | | +10% -10% |
✖El factor de forma de Lewis para engranajes rectos se define como la relación entre la resistencia de la viga y el producto del módulo, la tensión de flexión y la longitud del diente del engranaje.ⓘ Factor de forma Lewis para engranaje recto [Y] | | | +10% -10% |
✖La tensión de flexión en los dientes de un engranaje recto es la tensión normal que se induce en un punto de los dientes de un engranaje sometido a cargas que hacen que se doble.ⓘ Esfuerzo de flexión en dientes de engranajes rectos [σb] | | | +10% -10% |
✖El ancho de la cara del diente del engranaje recto es la longitud del diente del engranaje paralelo al eje del engranaje.ⓘ Ancho de cara del diente del engranaje recto [b] | | | +10% -10% |