Empuje mínimo requerido para un coeficiente de elevación determinado Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Empuje = Presión dinámica*Área*(Coeficiente de arrastre de elevación cero+((Coeficiente de elevación^2)/(pi*Factor de eficiencia de Oswald*Relación de aspecto de un ala)))
T = Pdynamic*A*(CD,0+((CL^2)/(pi*e*AR)))
Esta fórmula usa 1 Constantes, 7 Variables
Constantes utilizadas
pi - La constante de Arquímedes. Valor tomado como 3.14159265358979323846264338327950288
Variables utilizadas
Empuje - (Medido en Newton) - El empuje de una aeronave se define como la fuerza generada a través de los motores de propulsión que mueven una aeronave por el aire.
Presión dinámica - (Medido en Pascal) - La presión dinámica es una medida de la energía cinética por unidad de volumen de un fluido en movimiento.
Área - (Medido en Metro cuadrado) - El Área es la cantidad de espacio bidimensional que ocupa un objeto.
Coeficiente de arrastre de elevación cero - El coeficiente de arrastre de elevación cero es el coeficiente de resistencia de una aeronave o cuerpo aerodinámico cuando produce sustentación cero.
Coeficiente de elevación - El coeficiente de elevación es un coeficiente adimensional que relaciona la elevación generada por un cuerpo que se eleva con la densidad del fluido alrededor del cuerpo, la velocidad del fluido y un área de referencia asociada.
Factor de eficiencia de Oswald - El factor de eficiencia de Oswald es un factor de corrección que representa el cambio en la resistencia con sustentación de un ala o avión tridimensional, en comparación con un ala ideal que tiene la misma relación de aspecto.
Relación de aspecto de un ala - La relación de aspecto de un ala se define como la relación entre su envergadura y su cuerda media.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Presión dinámica: 10 Pascal --> 10 Pascal No se requiere conversión
Área: 20 Metro cuadrado --> 20 Metro cuadrado No se requiere conversión
Coeficiente de arrastre de elevación cero: 0.31 --> No se requiere conversión
Coeficiente de elevación: 1.1 --> No se requiere conversión
Factor de eficiencia de Oswald: 0.51 --> No se requiere conversión
Relación de aspecto de un ala: 4 --> No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
T = Pdynamic*A*(CD,0+((CL^2)/(pi*e*AR))) --> 10*20*(0.31+((1.1^2)/(pi*0.51*4)))
Evaluar ... ...
T = 99.7602904198419
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
99.7602904198419 Newton --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
99.7602904198419 99.76029 Newton <-- Empuje
(Cálculo completado en 00.007 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Vinay Mishra
Instituto Indio de Ingeniería Aeronáutica y Tecnología de la Información (IIAEIT), Pune
¡Vinay Mishra ha creado esta calculadora y 300+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Maiarutselvan V
Facultad de Tecnología de PSG (PSGCT), Coimbatore
¡Maiarutselvan V ha verificado esta calculadora y 300+ más calculadoras!

Requisitos de empuje y potencia Calculadoras

Ángulo de empuje para vuelo nivelado no acelerado para una sustentación determinada
​ LaTeX ​ Vamos Ángulo de empuje = asin((Peso del cuerpo-Fuerza de elevación)/Empuje)
Peso de la aeronave en vuelo nivelado y sin aceleración
​ LaTeX ​ Vamos Peso del cuerpo = Fuerza de elevación+(Empuje*sin(Ángulo de empuje))
Empuje para vuelo nivelado y no acelerado
​ LaTeX ​ Vamos Empuje = Fuerza de arrastre/(cos(Ángulo de empuje))
Ángulo de empuje para un vuelo nivelado sin acelerar para una resistencia determinada
​ LaTeX ​ Vamos Ángulo de empuje = acos(Fuerza de arrastre/Empuje)

Empuje mínimo requerido para un coeficiente de elevación determinado Fórmula

​LaTeX ​Vamos
Empuje = Presión dinámica*Área*(Coeficiente de arrastre de elevación cero+((Coeficiente de elevación^2)/(pi*Factor de eficiencia de Oswald*Relación de aspecto de un ala)))
T = Pdynamic*A*(CD,0+((CL^2)/(pi*e*AR)))

¿Cuáles son los factores del empuje de despegue?

Los factores para el empuje de despegue son la longitud de la pista, la elevación de la pista, la pendiente de la pista, la temperatura del aire, la velocidad del viento y la velocidad mínima de vuelo.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!