Empuje mínimo requerido para un peso dado Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Empuje = (Presión dinámica*Área*Coeficiente de arrastre de elevación cero)+((Peso del cuerpo^2)/(Presión dinámica*Área*pi*Factor de eficiencia de Oswald*Relación de aspecto de un ala))
T = (Pdynamic*A*CD,0)+((Wbody^2)/(Pdynamic*A*pi*e*AR))
Esta fórmula usa 1 Constantes, 7 Variables
Constantes utilizadas
pi - La constante de Arquímedes. Valor tomado como 3.14159265358979323846264338327950288
Variables utilizadas
Empuje - (Medido en Newton) - El empuje de una aeronave se define como la fuerza generada a través de los motores de propulsión que mueven una aeronave por el aire.
Presión dinámica - (Medido en Pascal) - La presión dinámica es una medida de la energía cinética por unidad de volumen de un fluido en movimiento.
Área - (Medido en Metro cuadrado) - El Área es la cantidad de espacio bidimensional que ocupa un objeto.
Coeficiente de arrastre de elevación cero - El coeficiente de arrastre de elevación cero es el coeficiente de resistencia de una aeronave o cuerpo aerodinámico cuando produce sustentación cero.
Peso del cuerpo - (Medido en Newton) - El peso del cuerpo es la fuerza que actúa sobre el objeto debido a la gravedad.
Factor de eficiencia de Oswald - El factor de eficiencia de Oswald es un factor de corrección que representa el cambio en la resistencia con sustentación de un ala o avión tridimensional, en comparación con un ala ideal que tiene la misma relación de aspecto.
Relación de aspecto de un ala - La relación de aspecto de un ala se define como la relación entre su envergadura y su cuerda media.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Presión dinámica: 10 Pascal --> 10 Pascal No se requiere conversión
Área: 20 Metro cuadrado --> 20 Metro cuadrado No se requiere conversión
Coeficiente de arrastre de elevación cero: 0.31 --> No se requiere conversión
Peso del cuerpo: 221 Newton --> 221 Newton No se requiere conversión
Factor de eficiencia de Oswald: 0.51 --> No se requiere conversión
Relación de aspecto de un ala: 4 --> No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
T = (Pdynamic*A*CD,0)+((Wbody^2)/(Pdynamic*A*pi*e*AR)) --> (10*20*0.31)+((221^2)/(10*20*pi*0.51*4))
Evaluar ... ...
T = 100.104345958585
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
100.104345958585 Newton --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
100.104345958585 100.1043 Newton <-- Empuje
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Vinay Mishra
Instituto Indio de Ingeniería Aeronáutica y Tecnología de la Información (IIAEIT), Pune
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Verifier Image
Verificada por Sanjay Krishna
Escuela de Ingeniería Amrita (Plaza bursátil norteamericana), Vallikavu
¡Sanjay Krishna ha verificado esta calculadora y 200+ más calculadoras!

Requisitos de empuje y potencia Calculadoras

Ángulo de empuje para vuelo nivelado no acelerado para una sustentación determinada
​ LaTeX ​ Vamos Ángulo de empuje = asin((Peso del cuerpo-Fuerza de elevación)/Empuje)
Peso de la aeronave en vuelo nivelado y sin aceleración
​ LaTeX ​ Vamos Peso del cuerpo = Fuerza de elevación+(Empuje*sin(Ángulo de empuje))
Empuje para vuelo nivelado y no acelerado
​ LaTeX ​ Vamos Empuje = Fuerza de arrastre/(cos(Ángulo de empuje))
Ángulo de empuje para un vuelo nivelado sin acelerar para una resistencia determinada
​ LaTeX ​ Vamos Ángulo de empuje = acos(Fuerza de arrastre/Empuje)

Empuje mínimo requerido para un peso dado Fórmula

​LaTeX ​Vamos
Empuje = (Presión dinámica*Área*Coeficiente de arrastre de elevación cero)+((Peso del cuerpo^2)/(Presión dinámica*Área*pi*Factor de eficiencia de Oswald*Relación de aspecto de un ala))
T = (Pdynamic*A*CD,0)+((Wbody^2)/(Pdynamic*A*pi*e*AR))

¿Cuál es el peso máximo al despegue?

El peso máximo de despegue (MTOW) es el peso máximo al que se le permite al piloto de la aeronave intentar despegar.

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