Calculadora A a Z
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Calculadora Ampliación mecánica necesaria para un gran radio de curva de la carretera
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El número de carriles es el número total. de carriles está compuesta una vía.
ⓘ
Número de carriles [n]
+10%
-10%
✖
La distancia entre las ruedas delanteras y traseras es la distancia entre los centros de los neumáticos delanteros y traseros de un vehículo.
ⓘ
Distancia entre la rueda delantera y trasera [l
fr
]
Aln
Angstrom
Arpent
Unidad Astronómica
attómetro
AU de longitud
Barleycorn
Billion Light Año
Radio de Bohr
Cable (Internacional)
Cable (Reino Unido)
Cable (US)
Caliber
Centímetro
Chain
Cubit (Griego)
Codo (Largo)
Cubit (Reino Unido)
Decámetro
Decímetro
Distancia de la Tierra a la Luna
Distancia de la Tierra al Sol
Radio ecuatorial de la Tierra
Radio polar de la Tierra
Radio de electrones (Clásico)
Ell
examinador
Famn
Fathom
Femtometro
Fermi
Finger (Paño)
Fingerbreadth
Pie
Pie (US Encuesta)
Furlong
gigámetro
Hand
Handbreadth
hectómetro
Pulgada
Ken
Kilómetro
kiloparsec
kiloyarda
Liga
Liga (Estatuto)
Año luz
Link
Megámetro
Megaparsec
Metro
Micropulgada
Micrómetro
Micrón
Mil
Milla
Milla (romana)
Milla (US Encuesta)
Milímetro
Millones de años luz
Nail (Paño)
nanómetro
Liga Náutica (int)
Liga náutica del Reino Unido
Milla Náutica (Internacional)
Milla náutica (Reino Unido)
Parsec
Perca
Petámetro
Pica
Picómetro
Longitud de Planck
Punto
Pole
Quarter
Reed
Caña (larga)
Rod
Actus romano
Rope
Ruso Archin
Span (Paño)
Radio del sol
Terámetro
toque
Vara Castellana
Vara Conuquera
Vara De Tarea
Yarda
Yoctómetro
Yottameter
Zeptómetro
Zettameter
+10%
-10%
✖
El radio medio de curva es el radio medio de la curva horizontal de la carretera.
ⓘ
Radio medio de curva [R
mean
]
Aln
Angstrom
Arpent
Unidad Astronómica
attómetro
AU de longitud
Barleycorn
Billion Light Año
Radio de Bohr
Cable (Internacional)
Cable (Reino Unido)
Cable (US)
Caliber
Centímetro
Chain
Cubit (Griego)
Codo (Largo)
Cubit (Reino Unido)
Decámetro
Decímetro
Distancia de la Tierra a la Luna
Distancia de la Tierra al Sol
Radio ecuatorial de la Tierra
Radio polar de la Tierra
Radio de electrones (Clásico)
Ell
examinador
Famn
Fathom
Femtometro
Fermi
Finger (Paño)
Fingerbreadth
Pie
Pie (US Encuesta)
Furlong
gigámetro
Hand
Handbreadth
hectómetro
Pulgada
Ken
Kilómetro
kiloparsec
kiloyarda
Liga
Liga (Estatuto)
Año luz
Link
Megámetro
Megaparsec
Metro
Micropulgada
Micrómetro
Micrón
Mil
Milla
Milla (romana)
Milla (US Encuesta)
Milímetro
Millones de años luz
Nail (Paño)
nanómetro
Liga Náutica (int)
Liga náutica del Reino Unido
Milla Náutica (Internacional)
Milla náutica (Reino Unido)
Parsec
Perca
Petámetro
Pica
Picómetro
Longitud de Planck
Punto
Pole
Quarter
Reed
Caña (larga)
Rod
Actus romano
Rope
Ruso Archin
Span (Paño)
Radio del sol
Terámetro
toque
Vara Castellana
Vara Conuquera
Vara De Tarea
Yarda
Yoctómetro
Yottameter
Zeptómetro
Zettameter
+10%
-10%
✖
El ensanchamiento mecánico en curvas horizontales es el ensanchamiento necesario para tener en cuenta el desvío debido a la rigidez de la rueda.
ⓘ
Ampliación mecánica necesaria para un gran radio de curva de la carretera [W
m
]
Aln
Angstrom
Arpent
Unidad Astronómica
attómetro
AU de longitud
Barleycorn
Billion Light Año
Radio de Bohr
Cable (Internacional)
Cable (Reino Unido)
Cable (US)
Caliber
Centímetro
Chain
Cubit (Griego)
Codo (Largo)
Cubit (Reino Unido)
Decámetro
Decímetro
Distancia de la Tierra a la Luna
Distancia de la Tierra al Sol
Radio ecuatorial de la Tierra
Radio polar de la Tierra
Radio de electrones (Clásico)
Ell
examinador
Famn
Fathom
Femtometro
Fermi
Finger (Paño)
Fingerbreadth
Pie
Pie (US Encuesta)
Furlong
gigámetro
Hand
Handbreadth
hectómetro
Pulgada
Ken
Kilómetro
kiloparsec
kiloyarda
Liga
Liga (Estatuto)
Año luz
Link
Megámetro
Megaparsec
Metro
Micropulgada
Micrómetro
Micrón
Mil
Milla
Milla (romana)
Milla (US Encuesta)
Milímetro
Millones de años luz
Nail (Paño)
nanómetro
Liga Náutica (int)
Liga náutica del Reino Unido
Milla Náutica (Internacional)
Milla náutica (Reino Unido)
Parsec
Perca
Petámetro
Pica
Picómetro
Longitud de Planck
Punto
Pole
Quarter
Reed
Caña (larga)
Rod
Actus romano
Rope
Ruso Archin
Span (Paño)
Radio del sol
Terámetro
toque
Vara Castellana
Vara Conuquera
Vara De Tarea
Yarda
Yoctómetro
Yottameter
Zeptómetro
Zettameter
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Pasos
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Fórmula
✖
Ampliación mecánica necesaria para un gran radio de curva de la carretera
Fórmula
`"W"_{"m"} = ("n"*"l"_{"fr"}^2)/(2*"R"_{"mean"})`
Ejemplo
`"0.238235m"=("2"*("9m")^2)/(2*"340m")`
Calculadora
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Ampliación mecánica necesaria para un gran radio de curva de la carretera Solución
PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Ampliación mecánica en curvas horizontales
= (
Número de carriles
*
Distancia entre la rueda delantera y trasera
^2)/(2*
Radio medio de curva
)
W
m
= (
n
*
l
fr
^2)/(2*
R
mean
)
Esta fórmula usa
4
Variables
Variables utilizadas
Ampliación mecánica en curvas horizontales
-
(Medido en Metro)
- El ensanchamiento mecánico en curvas horizontales es el ensanchamiento necesario para tener en cuenta el desvío debido a la rigidez de la rueda.
Número de carriles
- El número de carriles es el número total. de carriles está compuesta una vía.
Distancia entre la rueda delantera y trasera
-
(Medido en Metro)
- La distancia entre las ruedas delanteras y traseras es la distancia entre los centros de los neumáticos delanteros y traseros de un vehículo.
Radio medio de curva
-
(Medido en Metro)
- El radio medio de curva es el radio medio de la curva horizontal de la carretera.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Número de carriles:
2 --> No se requiere conversión
Distancia entre la rueda delantera y trasera:
9 Metro --> 9 Metro No se requiere conversión
Radio medio de curva:
340 Metro --> 340 Metro No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
W
m
= (n*l
fr
^2)/(2*R
mean
) -->
(2*9^2)/(2*340)
Evaluar ... ...
W
m
= 0.238235294117647
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
0.238235294117647 Metro --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
0.238235294117647
≈
0.238235 Metro
<--
Ampliación mecánica en curvas horizontales
(Cálculo completado en 00.020 segundos)
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Ampliación mecánica necesaria para un gran radio de curva de la carretera
Créditos
Creado por
Avayjit Das
Universidad de Ingeniería y Gestión, Kolkata
(UEMK)
,
Calcuta
¡Avayjit Das ha creado esta calculadora y 25+ más calculadoras!
Verificada por
Kartikay Pandit
Instituto Nacional de Tecnología
(LIENDRE)
,
Hamirpur
¡Kartikay Pandit ha verificado esta calculadora y 400+ más calculadoras!
<
12 Diseño de peralte Calculadoras
Ampliación total necesaria en la curva horizontal
Vamos
Ampliación total necesaria en la curva horizontal
= (
Número de carriles
*
Distancia entre la rueda delantera y trasera
^2)/(2*
Radio medio de curva
)+
Velocidad
/(2.64*
sqrt
(
Radio medio de curva
))
Distancia entre la rueda delantera y trasera
Vamos
Distancia entre la rueda delantera y trasera
= 2*
Radio de la línea exterior de la rueda delantera
*
Ampliación mecánica en curvas horizontales
-
Ampliación mecánica en curvas horizontales
^2
Velocidad del vehículo para gobernar Radio mínimo
Vamos
Velocidad
=
sqrt
(
Radio mínimo gobernante
*
[g]
*(
Tasa de superelevación
+
Coeficiente de fricción lateral
))
Radio de la línea exterior de la rueda delantera
Vamos
Radio de la línea exterior de la rueda delantera
=
sqrt
(
Radio de la línea de vía exterior de la rueda trasera
^2+
Distancia entre la rueda delantera y trasera
^2)
Radio de la línea exterior de la rueda trasera
Vamos
Radio de la línea de vía exterior de la rueda trasera
=
sqrt
(
Radio de la línea exterior de la rueda delantera
^2-
Distancia entre la rueda delantera y trasera
^2)
Ampliación mecánica necesaria para un gran radio de curva de la carretera
Vamos
Ampliación mecánica en curvas horizontales
= (
Número de carriles
*
Distancia entre la rueda delantera y trasera
^2)/(2*
Radio medio de curva
)
Número de carriles en curva horizontal
Vamos
Número de carriles
= (2*
Ampliación mecánica en curvas horizontales
*
Radio medio de curva
)/
Distancia entre la rueda delantera y trasera
^2
Radio mínimo gobernante
Vamos
Radio mínimo gobernante
=
Velocidad
^2/(
[g]
*(
Tasa de superelevación
+
Coeficiente de fricción lateral
))
Ampliación psicológica en curvas horizontales
Vamos
Ampliación psicológica en curvas horizontales
=
Velocidad
/(2.64*
sqrt
(
Radio medio de curva
))
Velocidad del vehículo para la ampliación psicológica
Vamos
Velocidad
= 2.64*
Ampliación psicológica en curvas horizontales
*
sqrt
(
Radio medio de curva
)
Tasa de superelevación
Vamos
Tasa de superelevación
= (0.75*
Velocidad
^2)/(
[g]
*
Radio medio de curva
)
Velocidad permitida del vehículo en curva horizontal
Vamos
Velocidad permitida
=
sqrt
(0.22*
[g]
*
Radio medio de curva
)
Ampliación mecánica necesaria para un gran radio de curva de la carretera Fórmula
Ampliación mecánica en curvas horizontales
= (
Número de carriles
*
Distancia entre la rueda delantera y trasera
^2)/(2*
Radio medio de curva
)
W
m
= (
n
*
l
fr
^2)/(2*
R
mean
)
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