Eficiencia Mecánica dada Potencia Teórica y Real Entregada Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Eficiencia mecánica = Potencia teórica entregada/Potencia real entregada
ηm = Pth/Pactual
Esta fórmula usa 3 Variables
Variables utilizadas
Eficiencia mecánica - Eficiencia mecánica: relación entre la potencia entregada por un sistema mecánico y la potencia que se le suministra.
Potencia teórica entregada - (Medido en Vatio) - La potencia teórica entregada es el valor teórico de la potencia entregada a la bomba.
Potencia real entregada - (Medido en Vatio) - La potencia real entregada es el valor real de la potencia entregada a la bomba.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Potencia teórica entregada: 900 Vatio --> 900 Vatio No se requiere conversión
Potencia real entregada: 1500 Vatio --> 1500 Vatio No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
ηm = Pth/Pactual --> 900/1500
Evaluar ... ...
ηm = 0.6
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
0.6 --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
0.6 <-- Eficiencia mecánica
(Cálculo completado en 00.005 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Sagar S Kulkarni
Facultad de Ingeniería Dayananda Sagar (DSCE), Bangalore
¡Sagar S Kulkarni ha creado esta calculadora y 200+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Chilvera Bhanu Teja
Instituto de Ingeniería Aeronáutica (YO SOY), Hyderabad
¡Chilvera Bhanu Teja ha verificado esta calculadora y 200+ más calculadoras!

Bombas de pistón Calculadoras

Desplazamiento volumétrico teórico dado el diámetro interior y la inclinación del plato oscilante
​ LaTeX ​ Vamos Desplazamiento volumétrico teórico en bomba de pistón = Número de pistones*Área del pistón*Diámetro del círculo primitivo del orificio*tan(Inclinación del plato oscilante)
Constante K de la bomba de pistón
​ LaTeX ​ Vamos Constante de la bomba de pistón = (pi*Número de pistones*Diámetro del pistón^2*Diámetro del círculo primitivo del orificio)/4
Desplazamiento volumétrico teórico dado el área del pistón y la longitud de carrera
​ LaTeX ​ Vamos Desplazamiento volumétrico teórico en bomba de pistón = Número de pistones*Área del pistón*Longitud de carrera de la bomba de pistón
Longitud de carrera de la bomba de pistones axiales
​ LaTeX ​ Vamos Longitud de carrera de la bomba de pistón = Diámetro del círculo primitivo del orificio*tan(Inclinación del plato oscilante)

Eficiencia Mecánica dada Potencia Teórica y Real Entregada Fórmula

​LaTeX ​Vamos
Eficiencia mecánica = Potencia teórica entregada/Potencia real entregada
ηm = Pth/Pactual

¿Cuáles son los dos tipos principales de bombas de pistón?

Los dos tipos principales de bombas de pistón son: 1. Bombas de pistones axiales y 2. Bombas de pistones radiales. Esta clasificación se basa en su orientación.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!