Torque medio del volante para motor de dos tiempos Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Par motor medio del volante de inercia para un motor de dos tiempos = Trabajo realizado por ciclo del motor/(2*pi)
Tm TS = W/(2*pi)
Esta fórmula usa 1 Constantes, 2 Variables
Constantes utilizadas
pi - La constante de Arquímedes. Valor tomado como 3.14159265358979323846264338327950288
Variables utilizadas
Par motor medio del volante de inercia para un motor de dos tiempos - (Medido en Metro de Newton) - El par medio del volante de un motor de dos tiempos es la fuerza rotacional promedio que impulsa el cigüeñal en un motor de dos tiempos, lo que influye en el rendimiento y la eficiencia del motor.
Trabajo realizado por ciclo del motor - (Medido en Joule) - El trabajo realizado por ciclo del motor es la energía transferida por ciclo de funcionamiento del motor, lo que influye en el diseño del volante y en la eficiencia general del sistema.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Trabajo realizado por ciclo del motor: 410 Joule --> 410 Joule No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
Tm TS = W/(2*pi) --> 410/(2*pi)
Evaluar ... ...
Tm TS = 65.2535266676771
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
65.2535266676771 Metro de Newton -->65253.5266676771 newton milímetro (Verifique la conversión ​aquí)
RESPUESTA FINAL
65253.5266676771 65253.53 newton milímetro <-- Par motor medio del volante de inercia para un motor de dos tiempos
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Vaibhav Malani
Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Tiruchirapalli
¡Vaibhav Malani ha creado esta calculadora y 600+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Rajat Vishwakarma
Instituto Universitario de Tecnología RGPV (UIT - RGPV), Bhopal
¡Rajat Vishwakarma ha verificado esta calculadora y 400+ más calculadoras!

Diseño de volante Calculadoras

Coeficiente de fluctuación de la velocidad del volante dada la velocidad media
​ LaTeX ​ Vamos Coeficiente de fluctuación de la velocidad del volante = (Velocidad angular máxima del volante-Velocidad angular mínima del volante)/Velocidad angular media del volante
Salida de energía del volante
​ LaTeX ​ Vamos Salida de energía del volante = Momento de inercia del volante*Velocidad angular media del volante^2*Coeficiente de fluctuación de la velocidad del volante
Momento de inercia del volante
​ LaTeX ​ Vamos Momento de inercia del volante = (Par de entrada de accionamiento del volante-Par de salida de carga del volante)/Aceleración angular del volante
Velocidad angular media del volante
​ LaTeX ​ Vamos Velocidad angular media del volante = (Velocidad angular máxima del volante+Velocidad angular mínima del volante)/2

Torque medio del volante para motor de dos tiempos Fórmula

​LaTeX ​Vamos
Par motor medio del volante de inercia para un motor de dos tiempos = Trabajo realizado por ciclo del motor/(2*pi)
Tm TS = W/(2*pi)

¿Qué es un motor de dos tiempos?

Un motor de dos tiempos es un motor de combustión interna que completa su ciclo de potencia en dos tiempos del pistón: compresión y potencia. En el primer tiempo, el pistón comprime la mezcla de aire y combustible, que luego se enciende para producir potencia. En el segundo tiempo, se expulsan los gases quemados y entra una nueva mezcla de aire y combustible en el cilindro. Los motores de dos tiempos son más simples y livianos que los de cuatro tiempos, pero consumen menos combustible y producen más emisiones. Se utilizan comúnmente en vehículos más pequeños, como motocicletas, scooters y cortadoras de césped.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!