Calculadora Presión Media Efectiva en Ciclo Diesel

Presión media efectiva del ciclo diésel = Presión al inicio de la compresión isentrópica*(Relación de capacidad calorífica*Índice de compresión^Relación de capacidad calorífica*(Relación de corte-1)-Índice de compresión*(Relación de corte^Relación de capacidad calorífica-1))/((Relación de capacidad calorífica-1)*(Índice de compresión-1))
P_D = P₁*(γ*r^γ*(r_c-1)-r*(r_c^γ-1))/((γ-1)*(r-1))
Esta fórmula usa 5 Variables
Presión media efectiva del ciclo diésel - (Medido en Pascal) - La presión efectiva media del ciclo diésel se refiere a una presión constante teórica que se aplica sobre el pistón durante todo el ciclo. El MEP se calcula utilizando el diagrama de indicadores del ciclo.
Presión al inicio de la compresión isentrópica - (Medido en Pascal) - La presión al inicio de la compresión isentrópica se refiere a la presión ejercida por la carga dentro de la pared del cilindro al inicio del proceso de compresión adiabática reversible en un motor IC.
Relación de capacidad calorífica - El índice de capacidad calorífica o índice adiabático cuantifica la relación entre el calor agregado a presión constante y el aumento de temperatura resultante en comparación con el calor agregado a volumen constante.
Índice de compresión - La relación de compresión se refiere a cuánto se aprieta la mezcla de aire y combustible en el cilindro antes del encendido. Es esencialmente la relación entre el volumen del cilindro en BDC y TDC.
Relación de corte - La relación de corte es la relación entre el volumen del cilindro al inicio de la carrera de compresión y el volumen al final de la carrera de expansión. Es una medida de la compresión de la carga por parte del pistón antes del encendido.

(Cálculo completado en 00.033 segundos)