Calculadora Capacidad máxima de transmisión de par del acoplamiento

✖El coeficiente de fricción entre el manguito y el eje (COF) es un número adimensional que se define como la relación entre la fuerza de fricción y la fuerza normal.ⓘ Coeficiente de fricción entre manguito y eje [μ]			+10% -10%
✖Número de tornillos se define simplemente como el número de tornillos que están bajo nuestra consideración.ⓘ Número de pernos [n]			+10% -10%
✖El diámetro del eje se define como el diámetro del orificio en las láminas de hierro que contiene el eje.ⓘ Diámetro del eje [d_shaft]			+10% -10%
✖El diámetro del perno es la distancia desde la rosca exterior de un lado hasta la rosca exterior del otro lado. Esto se denomina diámetro mayor y normalmente será el tamaño adecuado del perno.ⓘ Diámetro del perno [d_b]			+10% -10%
✖El esfuerzo de tracción es el alargamiento del material cuando se aplica una fuerza de estiramiento junto con el eje de la fuerza aplicada.ⓘ Esfuerzo de tracción [f_t]			+10% -10%

✖Por par máximo se entiende el valor más alto del par neto medido a plena carga del motor.ⓘ Capacidad máxima de transmisión de par del acoplamiento [T_m]

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Capacidad máxima de transmisión de par del acoplamiento Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Tuerca maxima = ((pi)^(2)/16)*Coeficiente de fricción entre manguito y eje*Número de pernos*Diámetro del eje*Diámetro del perno*Esfuerzo de tracción
T_m = ((pi)^(2)/16)*μ*n*d_shaft*d_b*f_t
Esta fórmula usa 1 Constantes, 6 Variables

Constantes utilizadas

pi - La constante de Arquímedes. Valor tomado como 3.14159265358979323846264338327950288

Variables utilizadas

Tuerca maxima - (Medido en Metro de Newton) - Por par máximo se entiende el valor más alto del par neto medido a plena carga del motor.
Coeficiente de fricción entre manguito y eje - El coeficiente de fricción entre el manguito y el eje (COF) es un número adimensional que se define como la relación entre la fuerza de fricción y la fuerza normal.
Número de pernos - Número de tornillos se define simplemente como el número de tornillos que están bajo nuestra consideración.
Diámetro del eje - (Medido en Metro) - El diámetro del eje se define como el diámetro del orificio en las láminas de hierro que contiene el eje.
Diámetro del perno - (Medido en Metro) - El diámetro del perno es la distancia desde la rosca exterior de un lado hasta la rosca exterior del otro lado. Esto se denomina diámetro mayor y normalmente será el tamaño adecuado del perno.
Esfuerzo de tracción - (Medido en Pascal) - El esfuerzo de tracción es el alargamiento del material cuando se aplica una fuerza de estiramiento junto con el eje de la fuerza aplicada.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Coeficiente de fricción entre manguito y eje: 0.3 --> No se requiere conversión
Número de pernos: 3 --> No se requiere conversión
Diámetro del eje: 12 Milímetro --> 0.012 Metro (Verifique la conversión aquí)
Diámetro del perno: 21 Milímetro --> 0.021 Metro (Verifique la conversión aquí)
Esfuerzo de tracción: 11 Newton/Milímetro cuadrado --> 11000000 Pascal (Verifique la conversión aquí)

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

T_m = ((pi)^(2)/16)*μ*n*d_shaft*d_b*f_t --> ((pi)^(2)/16)*0.3*3*0.012*0.021*11000000

Evaluar ... ...

T_m = 1538.91806623986

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

1538.91806623986 Metro de Newton -->1538918.06623986 newton milímetro (Verifique la conversión aquí)

RESPUESTA FINAL

1538918.06623986 ≈ 1.5E+6 newton milímetro <-- Tuerca maxima

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por hoja

Facultad de Ingeniería Thadomal Shahani (Tsec), Bombay

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Verificada por Prerana Bakli

Universidad de Hawái en Mānoa (UH Manoa), Hawái, Estados Unidos

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Capacidad máxima de transmisión de par del acoplamiento

LaTeX Vamos Tuerca maxima = ((pi)^(2)/16)*Coeficiente de fricción entre manguito y eje*Número de pernos*Diámetro del eje*Diámetro del perno*Esfuerzo de tracción

Torque máximo para falla por aplastamiento del perno

LaTeX Vamos Tuerca maxima = Número de pernos*Diámetro del perno*Grosor de la brida*Resistencia al aplastamiento permitida del material del perno*(Diámetro del círculo de paso de los pernos/2)

Torsión máxima para falla por cortante del perno

LaTeX Vamos Tuerca maxima = (pi/4)*(Diámetro del perno^2)*Número de pernos*Resistencia al corte admisible del material del perno*(Diámetro del círculo de paso de los pernos/2)

Capacidad de transmisión de par para falla torsional del cubo

LaTeX Vamos Tuerca maxima = (pi/16)*((Diámetro del cubo^4)-(Diámetro del eje^4))/(Diámetro del cubo)*Resistencia al corte admisible del material de acoplamiento

Capacidad máxima de transmisión de par del acoplamiento Fórmula

LaTeX Vamos

Tuerca maxima = ((pi)^(2)/16)*Coeficiente de fricción entre manguito y eje*Número de pernos*Diámetro del eje*Diámetro del perno*Esfuerzo de tracción
T_m = ((pi)^(2)/16)*μ*n*d_shaft*d_b*f_t

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