Torque máximo de engranaje dado Factor de servicio Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Torsión máxima en el engranaje recto = Factor de servicio para engranaje recto*Par nominal del engranaje recto
MTmax = Ks*Mτ
Esta fórmula usa 3 Variables
Variables utilizadas
Torsión máxima en el engranaje recto - (Medido en Metro de Newton) - El par máximo en el engranaje recto es el par máximo de trabajo que puede actuar sobre un engranaje recto.
Factor de servicio para engranaje recto - El factor de servicio para Spur Gear se define como la relación entre la capacidad de torsión y el valor de torsión nominal.
Par nominal del engranaje recto - (Medido en Metro de Newton) - El par nominal del engranaje recto es la capacidad de par para la cual está clasificado el engranaje.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Factor de servicio para engranaje recto: 1.2 --> No se requiere conversión
Par nominal del engranaje recto: 26000 newton milímetro --> 26 Metro de Newton (Verifique la conversión ​aquí)
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
MTmax = Ks*Mτ --> 1.2*26
Evaluar ... ...
MTmax = 31.2
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
31.2 Metro de Newton -->31200 newton milímetro (Verifique la conversión ​aquí)
RESPUESTA FINAL
31200 newton milímetro <-- Torsión máxima en el engranaje recto
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Vaibhav Malani
Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Tiruchirapalli
¡Vaibhav Malani ha creado esta calculadora y 600+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Sagar S Kulkarni
Facultad de Ingeniería Dayananda Sagar (DSCE), Bangalore
¡Sagar S Kulkarni ha verificado esta calculadora y 200+ más calculadoras!

Dinámica del engranaje recto Calculadoras

Fuerza tangencial en el engranaje dada la fuerza radial y el ángulo de presión
​ Vamos Fuerza tangencial en el engranaje recto = Fuerza radial en el engranaje recto*cot(Ángulo de presión del engranaje recto)
Fuerza radial del engranaje dada la fuerza tangencial y el ángulo de presión
​ Vamos Fuerza radial en el engranaje recto = Fuerza tangencial en el engranaje recto*tan(Ángulo de presión del engranaje recto)
Torque transmitido por engranaje dada la fuerza tangencial y el diámetro del círculo primitivo
​ Vamos Torque transmitido por engranaje recto = Fuerza tangencial en el engranaje recto*Diámetro del círculo de paso del engranaje recto/2
Fuerza tangencial en el engranaje dado el par y el diámetro del círculo primitivo
​ Vamos Fuerza tangencial en el engranaje recto = 2*Torque transmitido por engranaje recto/Diámetro del círculo de paso del engranaje recto

Torque máximo de engranaje dado Factor de servicio Fórmula

Torsión máxima en el engranaje recto = Factor de servicio para engranaje recto*Par nominal del engranaje recto
MTmax = Ks*Mτ

¿Qué es un engranaje?

Los engranajes se definen como ruedas dentadas o levas multilobuladas, que transmiten potencia y movimiento de un eje a otro mediante el enganche sucesivo de los dientes.

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