Coeficiente de sustentación máximo para una velocidad de pérdida dada Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Coeficiente de elevación máximo = 2*Peso/(Densidad de flujo libre*Área de referencia*(Velocidad de pérdida^2))
CL,max = 2*W/(ρ*S*(Vstall^2))
Esta fórmula usa 5 Variables
Variables utilizadas
Coeficiente de elevación máximo - El coeficiente de sustentación máximo se define como el coeficiente de sustentación del perfil aerodinámico en el ángulo de ataque de pérdida.
Peso - (Medido en Newton) - El peso Newton es una cantidad vectorial y se define como el producto de la masa y la aceleración que actúa sobre esa masa.
Densidad de flujo libre - (Medido en Kilogramo por metro cúbico) - La densidad de corriente libre es la masa por unidad de volumen de aire muy arriba de un cuerpo aerodinámico a una altitud determinada.
Área de referencia - (Medido en Metro cuadrado) - El Área de Referencia es arbitrariamente un área característica del objeto que se está considerando. Para el ala de un avión, el área en planta del ala se denomina área del ala de referencia o simplemente área del ala.
Velocidad de pérdida - (Medido en Metro por Segundo) - La velocidad de pérdida se define como la velocidad de un avión en vuelo constante en su coeficiente de sustentación máximo.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Peso: 60.5 Newton --> 60.5 Newton No se requiere conversión
Densidad de flujo libre: 1.225 Kilogramo por metro cúbico --> 1.225 Kilogramo por metro cúbico No se requiere conversión
Área de referencia: 5.08 Metro cuadrado --> 5.08 Metro cuadrado No se requiere conversión
Velocidad de pérdida: 148 Metro por Segundo --> 148 Metro por Segundo No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
CL,max = 2*W/(ρ*S*(Vstall^2)) --> 2*60.5/(1.225*5.08*(148^2))
Evaluar ... ...
CL,max = 0.000887691657764318
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
0.000887691657764318 --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
0.000887691657764318 0.000888 <-- Coeficiente de elevación máximo
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Vinay Mishra
Instituto Indio de Ingeniería Aeronáutica y Tecnología de la Información (IIAEIT), Pune
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Vallurupalli Nageswara Rao Vignana Jyothi Instituto de Ingeniería y Tecnología (VNRVJIET), Hyderabad
¡Sai Venkata Phanindra Chary Arendra ha verificado esta calculadora y 300+ más calculadoras!

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Levantamiento que actúa sobre la aeronave durante el desplazamiento en tierra
​ LaTeX ​ Vamos Elevar = Peso-(Resistencia a la rodadura/Coeficiente de fricción de rodadura)
Coeficiente de fricción de rodadura durante el balanceo de suelo
​ LaTeX ​ Vamos Coeficiente de fricción de rodadura = Resistencia a la rodadura/(Peso-Elevar)
Fuerza de resistencia durante el balanceo de suelo
​ LaTeX ​ Vamos Resistencia a la rodadura = Coeficiente de fricción de rodadura*(Peso-Elevar)
Peso de la aeronave durante el rodado en tierra
​ LaTeX ​ Vamos Peso = (Resistencia a la rodadura/Coeficiente de fricción de rodadura)+Elevar

Coeficiente de sustentación máximo para una velocidad de pérdida dada Fórmula

​LaTeX ​Vamos
Coeficiente de elevación máximo = 2*Peso/(Densidad de flujo libre*Área de referencia*(Velocidad de pérdida^2))
CL,max = 2*W/(ρ*S*(Vstall^2))

¿La densidad del aire afecta la elevación?

La elevación y el arrastre dependen linealmente de la densidad del fluido. Reducir a la mitad la densidad reduce a la mitad la elevación, reducir a la mitad la densidad reduce a la mitad la resistencia.

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