Tasa de flujo másico del turborreactor dado el empuje bruto Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Turborreactor de caudal másico = (Empuje bruto del turborreactor-(Presión de salida de la boquilla-Presión ambiental)*Área de salida de la boquilla)/((1+Relación aire-combustible)*Velocidad de salida)
ma = (TG-(pe-p)*Ae)/((1+f)*Ve)
Esta fórmula usa 7 Variables
Variables utilizadas
Turborreactor de caudal másico - (Medido en Kilogramo/Segundo) - El caudal másico de un turborreactor representa la cantidad de aire que ingresa a un motor turborreactor por unidad de tiempo.
Empuje bruto del turborreactor - (Medido en Newton) - El empuje bruto del turborreactor es la fuerza de empuje total producida por un turborreactor excluyendo la resistencia del ariete.
Presión de salida de la boquilla - (Medido en Pascal) - La presión de salida de la boquilla se refiere a la presión a la salida de una boquilla o al escape de un sistema.
Presión ambiental - (Medido en Pascal) - La presión ambiental se refiere a la presión del entorno circundante, generalmente medida en relación con el vacío.
Área de salida de la boquilla - (Medido en Metro cuadrado) - El área de salida de la boquilla se refiere al área de la sección transversal a la salida de una boquilla.
Relación aire-combustible - La relación aire-combustible significa la proporción de combustible mezclado con aire en un sistema de combustión.
Velocidad de salida - (Medido en Metro por Segundo) - La velocidad de salida se refiere a la velocidad a la que los gases se expanden a la salida de la boquilla de un motor turborreactor.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Empuje bruto del turborreactor: 1124 Newton --> 1124 Newton No se requiere conversión
Presión de salida de la boquilla: 982 Pascal --> 982 Pascal No se requiere conversión
Presión ambiental: 101 Pascal --> 101 Pascal No se requiere conversión
Área de salida de la boquilla: 0.0589 Metro cuadrado --> 0.0589 Metro cuadrado No se requiere conversión
Relación aire-combustible: 0.008 --> No se requiere conversión
Velocidad de salida: 213 Metro por Segundo --> 213 Metro por Segundo No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
ma = (TG-(pe-p)*Ae)/((1+f)*Ve) --> (1124-(982-101)*0.0589)/((1+0.008)*213)
Evaluar ... ...
ma = 4.99342862731947
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
4.99342862731947 Kilogramo/Segundo --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
4.99342862731947 4.993429 Kilogramo/Segundo <-- Turborreactor de caudal másico
(Cálculo completado en 00.020 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Himanshu Sharma
Instituto Nacional de Tecnología, Hamirpur (NOCHE), Himachal Pradesh
¡Himanshu Sharma ha creado esta calculadora y 50+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Kartikay Pandit
Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur
¡Kartikay Pandit ha verificado esta calculadora y 400+ más calculadoras!

Turborreactores Calculadoras

Área de salida de boquilla en turborreactor
​ LaTeX ​ Vamos Área de salida de la boquilla = (Empuje neto del turborreactor-Turborreactor de caudal másico*(1+Relación aire-combustible)*(Velocidad de salida-Velocidad de vuelo))/(Presión de salida de la boquilla-Presión ambiental)
Empuje bruto del turborreactor
​ LaTeX ​ Vamos Empuje bruto del turborreactor = Turborreactor de caudal másico*(1+Relación aire-combustible)*Velocidad de salida+(Presión de salida de la boquilla-Presión ambiental)*Área de salida de la boquilla
Tasa de flujo másico de los gases de escape dada la relación aire-combustible
​ LaTeX ​ Vamos Turborreactor de caudal másico total = Turborreactor de caudal másico*(1+Relación aire-combustible)
Tasa de flujo másico de gases de escape
​ LaTeX ​ Vamos Turborreactor de caudal másico total = Turborreactor de caudal másico+Tasa de flujo de combustible

Tasa de flujo másico del turborreactor dado el empuje bruto Fórmula

​LaTeX ​Vamos
Turborreactor de caudal másico = (Empuje bruto del turborreactor-(Presión de salida de la boquilla-Presión ambiental)*Área de salida de la boquilla)/((1+Relación aire-combustible)*Velocidad de salida)
ma = (TG-(pe-p)*Ae)/((1+f)*Ve)
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